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逸致论坛 >  作为EZ车主,说说EZ的缺点或存疑

发表于 2012-08-07 22:33    IP属地:未知

原帖由 jhbo1016 于 12-08-07 16:35 发表
那根钢带是变速器里面为数不多的高技术含量部件之一·············
还有就是几个电磁阀什么的····
这样子啊,以后得小心开了。

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发表于 2012-08-08 09:34    IP属地:未知

原帖由 cpu2005 于 2012-8-7 21:43 发表
特殊路况或驾驶形式产生的保护工况累计到一定程度,估计cvt 也就磨损的差不多了吧, 因此而导致报废?
俺猜测的......
ps
鬼子那儿的铺装路面可比咱这儿好多了,人家开车也没这么浮躁的
ssss倒是没说“磨损的差不多了”·····不过ssss会让你尽快更换CVT变速器油······
但是注意了,东日在奇骏和逍客出售的时候宣传说辞是“CVT油终生免维护”······
[ 本帖最后由 jhbo1016 于 2012-8-8 09:37 编辑 ]

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发表于 2012-08-08 09:36    IP属地:未知

原帖由 liwgxa 于 2012-8-7 22:33 发表
这样子啊,以后得小心开了。
EZ配CVT也不能说是不合适,至少比SUV配CVT要合适些。
MPV本来就是个四平八稳的驾驶风格·····高效率的传动,无换档顿挫。 还是符合车辆的设计初衷的。
不过要小心,尽量少玩急加速···包括在路上和别人飚车什么的。

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发表于 2012-08-08 10:31    IP属地:未知

原帖由 jhbo1016 于 12-08-08 09:36 发表
EZ配CVT也不能说是不合适,至少比SUV配CVT要合适些。
MPV本来就是个四平八稳的驾驶风格·····高效率的传动,无换档顿挫。 还是符合车辆的设计初衷的。
不过要小心,尽量少玩急加速···包括在路 ...
开着确实比较舒服,怠速下车内非常安静,就是不适合激烈驾驶。

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发表于 2012-08-08 11:00    IP属地:未知

原帖由 liwgxa 于 2012-8-8 10:31 发表
开着确实比较舒服,怠速下车内非常安静,就是不适合激烈驾驶。
和奇骏是一样滴···
开着舒坦··········
偶要是更换旧车,EZ是个主要考虑的备选之一·······只要没什么质量和可靠性的问题·····尤其是CVT不要出问题·····
QJ的CVT可是让偶担心不小哇

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发表于 2012-08-08 17:51    IP属地:未知

原帖由 jhbo1016 于 12-08-08 11:00 发表
和奇骏是一样滴···
开着舒坦··········
偶要是更换旧车,EZ是个主要考虑的备选之一·······只要没什么质量和可靠性的问题·····尤其是CVT不要出问题·····
QJ的CV ...
买吧,不贵

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发表于 2012-08-08 22:11    IP属地:未知

原帖由 liwgxa 于 2012-8-8 17:51 发表
买吧,不贵
从我的三个车子,菲亚特派力奥、日产奇骏、丰田雅力士的运行、使用、保养、维修等方面综合来看····
丰田的雅力士是三者里面故障率最低,可靠性最好的一个。 三个车子价格不一,性能、舒适性等环节相差巨大,不能一同比较·····
但是给终端用户感受最好的,无论是车子本身还是车行的服务品质来看,头又大都是第一名······
偶在考虑,再换车····选MPV还是SUV? 传统汽油动力还是油电混合动力呢?
逸致和普瑞斯貌似都是重点考虑的选手哇······
[ 本帖最后由 jhbo1016 于 2012-8-9 10:26 编辑 ]

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发表于 2012-08-09 09:10    IP属地:未知

原帖由 jhbo1016 于 12-08-08 22:11 发表
从我的三个车子,菲亚特派力奥、日产奇骏、丰田雅力士的运行、使用、保养、维修等方面综合来看····
丰田的雅力士是三者里面故障率最低,可靠性最好的一个。 三个车子价格不一,性能、舒适性等环节相 ...
suv后排乘坐的舒适度不好
油电混合车就是害怕坏,一套电池组的价格惊人
丰田的品质没的说,十年前开过一段时间的进口海狮和皇冠,质量是顶呱呱啊。

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发表于 2012-08-09 09:31    IP属地:未知

原帖由 liwgxa 于 2012-8-9 09:10 发表
suv后排乘坐的舒适度不好
油电混合车就是害怕坏,一套电池组的价格惊人
丰田的品质没的说,十年前开过一段时间的进口海狮和皇冠,质量是顶呱呱啊。
二十几万的城市SUV,后排的确不能与20万的MPV比空间和舒适度·····
要想一个SUV的后排和十几万的EZ一样舒坦,估计价格要到40万了·····[不过另外抱怨一下,EZ的后座貌似空间倒是不错,就是沙发太窄了,也不舒服啊。为了灵活,设计了三个等宽的座椅,结果人坐进去明显感觉窄了一些,并且靠边的座椅距离门板太近了,肩部和头部的空间被压缩···郁闷]
先在混合动力就赌普瑞斯的可靠性了。 希望不会辱没了头又大的名声···········
今天雅力士去“觅食”·····里程56.3km·····加油量6.77L。这是什么级别的的油耗啊·········太可怕了。
偶的奇骏在城里也不会比这个高多少了哦·············
大家的逸致,纯市区+空调大概能有多少水平的油耗?

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发表于 2012-08-09 13:27    IP属地:未知

原帖由 jhbo1016 于 2012-8-8 22:11 发表
从我的三个车子,菲亚特派力奥、日产奇骏、丰田雅力士的运行、使用、保养、维修等方面综合来看····
丰田的雅力士是三者里面故障率最低,可靠性最好的一个。 三个车子价格不一,性能、舒适性等环节相 ...
想当混合动力的小白鼠????
京J*****
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