GTI用了几个月PSS10和v3的对比感受，喜欢的进来看看，讨论讨论。-爱卡汽车网论坛

arion 1.0G持续5分钟 2.2W+ 爱卡币 16012 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-04-28 来自浙江省\|杭州市	发表于 2012-07-19 13:09 IP属地：未知 41楼原帖由 zhengxd-tjn 于 2012-7-19 13:05 发表哇塞，你解释对我说的太专业，别说我做不到精确测量这几个数值，身边又有几个改装店能做到呢这个其实并不难做，国内很多店最多只是换件的能力并没有调校和开发的能力
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zhengxd-tjn 3131 爱卡币 2432 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-09-07 来自山西省\|阳泉市	发表于 2012-07-19 13:13 IP属地：未知 42楼嗯，多学习是王道啊。。。不过我现在的速腾p10是前1.5，后0指，感觉支撑挺不错啊，也不晃啊跳啊的
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arion

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发表于 2012-07-19 13:19 IP属地：未知

43楼

原帖由 zhengxd-tjn 于 2012-7-19 13:13 发表

嗯，多学习是王道啊。。。不过我现在的速腾p10是前1.5，后0指，感觉支撑挺不错啊，也不晃啊跳啊的

PSS不过是B的入门级产品，要肯投入还有更高端的产品，最终还是要看追求和财力；不过肯投入的话还是换一个更有潜力的平台更划算

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zhengxd-tjn 3131 爱卡币 2432 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-09-07 来自山西省\|阳泉市	发表于 2012-07-19 13:23 IP属地：未知 44楼那样玩对我来说不现实啊哥，pss我还没搞明白呢，我就是个入门级玩家，你太高估我了。
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发表于 2012-07-19 13:47 IP属地：未知

45楼

原帖由 zhengxd-tjn 于 2012-7-19 13:23 发表

那样玩对我来说不现实啊哥，pss我还没搞明白呢，我就是个入门级玩家，你太高估我了。

后面0指没啥,速腾屁股沉,而且后面0指并不是最低,pss10后面能负,所以后面应该在有效行程.
关键是前面,你可以把前面降到最低试试哈哈!

动力：APR K04 with Unitronic Stage 2+;CTS全段进气；neuspeed全段排气；Garrett 400HP单前置中冷
操控：KW V3; Neuspeed前后25mm空心防倾杆; Whiteline前后防倾杆拉杆；Superpro下摆臂球头；whiteline下摆臂实心胶套；Rays TE37SL+AD08；Alcon 365全原装刹车
其它：Defi rg涡轮表，TID换挡拨片，奥迪S换挡头，300彩屏蓝针仪表

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白金长老

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发表于 2012-07-19 13:49 IP属地：未知

46楼

原帖由 arion 于 2012-7-19 12:57 发表

我一般建议是2~3指，后面略低；
更正确的做法，拆下减震芯，然后看可用行程又多长；然后看弹簧K值多少，再根据前轴荷载换算弹簧的压缩长度，然后用这个长度*2去选择合适的减震器芯。
举个例子，前轴700 ...

就喜欢这种严谨的态度,有理有据!!!

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yangbaozu 369 爱卡币 181 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-04-16 来自北京市\|北京市	发表于 2012-07-19 14:35 IP属地：未知 47楼 pss10是单腔的吧，非常适合赛道的东西。
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zhengxd-tjn 3131 爱卡币 2432 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-09-07 来自山西省\|阳泉市	发表于 2012-07-19 15:04 IP属地：未知 48楼原帖由 kobe8hu 于 12-07-19 13:47 发表后面0指没啥,速腾屁股沉,而且后面0指并不是最低,pss10后面能负,所以后面应该在有效行程. 关键是前面,你可以把前面降到最低试试哈哈! 哦，现在前面绞托基本最低了，前轮1.5指吧。貌似已经最低了
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最爱CP 8472 爱卡币 7299 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-08-22 来自上海市\|上海市	发表于 2012-07-19 15:33 IP属地：未知 49楼个人感觉lz要是喜欢过弯 v3调的还是有点偏软了，急刹车不应有超过2下的点头，再则1指左右老蹭也说明偏软了。
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