[Jason原创]关于进气冬菇/冷进气及排气系统改装对发动机性能改变的一些测试数据-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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发表于 2012-05-21 19:43 IP属地：未知

41楼

原帖由 jasonbora 于 12-05-21 19:34 发表

区别不在于说改完进排气，转速上的快，因为带着档，如果转速上的快，就等于车速上的快，就等于扭力强。
区别主要在于，改完进排气（特别是换特别通畅的冬菇进气），在你给油后，车子“开始”加速（也就是转 ...

反正已经改了，有这效果也满足了！也决不会再改回去了，至少拉风！

心像风一样自由！

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reaken 1.1W+ 爱卡币 7038 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-08-22 来自吉林省\|长春市	发表于 2012-05-21 21:37 IP属地：未知 42楼人生有限，多享受，不后悔~
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BLACKTSI 756 爱卡币 562 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-01-14 来自江苏省\|苏州市	发表于 2012-05-21 21:50 IP属地：未知 43楼进排气配合ECU调教都没用吗？和改过的1.4T跑过，确实要比原厂快一些啊还有人DYNO 侧过，1.4MT轮上140+匹，
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jasonbora 5598 爱卡币 2937 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-08-18 来自海外\|德国	发表于 2012-05-21 21:55 IP属地：未知 44楼依次感谢 ghupc、vorx、bsupper等兄弟的支持~
	G-Tuning Jason (淘宝）努力做一个好ECU Tuner！暂在德国混~ [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

zhuang58280 1053 爱卡币 461 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-03-01 来自广西省\|桂林市	发表于 2012-05-21 22:41 IP属地：未知 45楼呵呵，多谢jason科普，我是铁了心不会改进排气的
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斯巴达丨阿凡达 2147 爱卡币 957 帖子加关注发私信本站元老注册 2012-03-16 来自山东省\|枣庄市	发表于 2012-05-21 23:12 IP属地：未知 46楼哦也 J大真是个好人啊
	买了我的瓜，忘了那个他 [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

jasonbora

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白金长老

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发表于 2012-05-22 00:13 IP属地：未知

47楼

原帖由 BLACKTSI 于 2012-5-21 21:50 发表

进排气配合ECU调教都没用吗？
和改过的1.4T跑过，确实要比原厂快一些啊
还有人DYNO 侧过，1.4MT轮上140+匹，

1.4T 原厂飞轮端131HP标定值，改装进排气，轮上能到140+匹？这是个梦~
即便是刷过ECU的1.4T，轮上能有110HP就很不错了。
140+的轮上马力一定是调“车重”调出来的“开心马力”~

G-Tuning Jason (淘宝）
努力做一个好ECU Tuner！
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sunday大只

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发表于 2012-05-22 07:42 IP属地：未知

48楼

原帖由 jasonbora 于 12-05-22 00:13 发表

1.4T 原厂飞轮端131HP标定值，改装进排气，轮上能到140+匹？这是个梦~
即便是刷过ECU的1.4T，轮上能有110HP就很不错了。
140+的轮上马力一定是调“车重”调出来的“开心马力”~

怎么可能三样东西一起搞了，有110匹轮上就不错了？之前看人家该的，马力机上输出貌似不止的。

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sunday大只

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发表于 2012-05-22 07:57 IP属地：未知

49楼

jason兄的意思就是说：发动机需要多少进气量，都由ecu控制，更换进气系统只为了更顺畅，而不是可以提升多少马力为目的，这里有提升，那里一定会有所下降。
而更换全段排气，只是为了应付更大马力，只有少数厂牌的排气可以在原厂车上有一定提升，这种提升只系对性能上的提升，例如起步啊，中段加速啊等等，并不会说这样就可以加大多少匹马力。
大师科普了，要再好好学习一下！

[ 本帖最后由 sunday大只于 2012-5-22 10:11 编辑 ]

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blong2 2.8W+ 爱卡币 5399 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-08-13 来自海外\|非洲	发表于 2012-05-22 09:52 IP属地：未知 50楼原帖由 jasonbora 于 2012-5-21 02:57 发表今天Jason不做技术讨论和深入分析，引用澳大利亚改装节目Mighty Car Mod的3段测试视频，来看看进气改装(冬菇/冷进气)和排气改装，对小排量/大排量、自然进气/涡轮增压车的性能“提升”效果如何！话不多说， ... JASON老湿V5
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