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迈腾旅行轿车论坛 >  关于TSI发动机的机油,把得到的信息跟大家分享一下

发表于 2012-12-19 09:29    IP属地:未知

我新提的车原厂就是加磁护的。不过是5000一保养。

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发表于 2012-12-28 09:53    IP属地:未知

原帖由 chinadkwl 于 12-12-19 09:29 发表
我新提的车原厂就是加磁护的。不过是5000一保养。
不总跑长途不用加极护
老鹤

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发表于 2012-12-28 13:46    IP属地:未知

原帖由 LeeRyu 于 12-05-16 13:21 发表
VW在TSI发动机上推荐使用嘉实多的机油有几年了,之前嘉实多的机油在长期市区使用的情况下有消耗的状况,最多时可达2000-3000KM/L。
之前,在VW的进口服务站一直对TSI发动机指定嘉实多SLX(尊护)5W-30型号的 ...
学习了 顶楼主

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发表于 2013-02-07 12:47    IP属地:未知

学习,有用

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发表于 2013-02-07 23:52    IP属地:未知

一直使用磁护的飘过

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发表于 2013-02-08 00:57    IP属地:未知

下次去了要指定极护!
谢谢分享!

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发表于 2013-02-08 14:03    IP属地:未知

全合成对发动机长期的好处,不是那几十块的差价可以体现的

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发表于 2013-02-12 12:39    IP属地:未知

网页链接帮看看,咋弄?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-02-12 14:06    IP属地:未知

原帖由 LeeRyu 于2012-5-16 13:21发表
VW在TSI发动机上推荐使用嘉实多的机油有几年了,之前嘉实多的机油在长期市区使用的情况下有消耗的状况,最多时可达2000-3000KM/L。
之前,在VW的进口服务站一直对TSI发动机指定嘉实多SLX(尊护)5W-30型号的机油进行保养,但此油因高温剪切力较弱,在TSI发动机上的消耗问题依然没有改变。
今年起VW的进口服务站已经对TSI发动机更换了2种新配方的嘉实多机油,分别是5W-40标号的半合成磁护,以及0W-40标号的全合成极护。更换此2种机油后机油消耗量有明显的减少,故在保养时请注意选择这两种而不要再使用5W-30标号的尊护。
磁护和极护每升售价相差40-50/RMB,以实际的使用状况来看,虽然极护可1万公里保养一次,磁护7500KM。但磁护仍然更经济一些。
以上,希望对大家有帮助。
哥们儿的5w-40 也开烧了 一万公里 七千做的首保

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发表于 2013-02-15 00:26    IP属地:未知


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