发表于 2012-04-26 15:27 IP属地：未知
2008年美国次贷危机爆发之前，在美国的大街上和公路上经常可以见到一辆大排量SUV里面只有驾驶员一个人，一是由于美国人追求舒适和排场，二是由于美国的车价和油价都便宜。而当次贷危机爆发之后，大部分美国家庭纷纷卖掉大排量的SUV而换成小排量的家用轿车，通用把悍马出售了，福特也把路虎卖给印度人了。反观国内，SUV却是方兴未艾、如火如荼甚至愈演愈烈。这说明中国与美国相比，不但在汽车设计和制造技术上至少要落后十年甚至二十年，在汽车消费观念上同样也至少要落后十年以上。
美国有关机构曾经做过统计，反倒是SUV的事故发生率比普通轿车更高，而且事故中人员的伤亡比例也要比普通轿车更大。分析其原因也有两个，一是由于SUV司机仗着自身块头更大、在碰撞中不吃亏，所以普遍倾向于更加激烈的驾驶行为；二是由于SUV的车身重心比较高，在高速并线、紧急避险或进入半径较小的弯道时更容易导致车辆侧倾失控甚至翻车。
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