发表于 2012-04-22 23:41 IP属地：未知
呵呵，这个高流量风格我研究过一段时间，有一点是不能否认的，高流量风格损失部分低扭是肯定的，这是物理定律，我举个例子，喝水的时候，给你一个管径很大的吸管，你有没有觉得反而吸水很费劲，就是这个道理哈， ...
这个我非常赞同,因为现在油门轻踩就上了高转(2600以上),脱离了低扭工作区,这样会感觉动力响应非常迅速,在市区,60公里时速左右(这是很常见的)提速到80来超车时非常轻快,用yf025的话来形容,就是犀利, 让人觉得更有信心.我觉得这个东西性价比且不说(各有各价值观),效果是一定有的.
因为你帮我描述了我没有描述的感觉,所以,加分感谢.
ps,刚才回复
z员外 的一个贴,因为引用了外部竞品网站的连接,哈哈,被删掉了,那个人发帖说用了kn风格1万公里,然后拆车看效果,风格后面那些组件干干净净的,风格背面则要大力洗,因为都过滤到风格上了.效果没啥可质疑的.
[
本帖最后由 garfieldbear 于 2012-4-22 23:43 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号