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新宝来论坛 >  老宝混合气过浓,热车动力下降!急求助!!

发表于 2012-04-25 10:48    IP属地:未知

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发表于 2012-04-25 12:58    IP属地:未知

原帖由 风雪世界 于 2012-4-24 16:07 发表
能教教我怎样调怠速么?步骤最好具体点
我用的是5051B,选  01发动机  ,跟着选  10匹配功能  ,再选频道号 01  ,调整新建值,原值应该是126-128,往下调就是较低怠速,好像最低不能低于123,跟着保存,

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发表于 2012-05-03 11:43    IP属地:未知

原帖由 蓝天浪子001 于 12-04-18 12:28 发表
好好检查一下机油,多了就抽出来一些就好的!成功了告诉我一声!呵呵。我的车就是这样处理的!
我感觉你说的有点道理,我保养车的修理厂一直都把机油给我加到麻点最上端!而且大众的车子老了以后,都会有烧机油的现象,活塞环封闭不严的话就会进到混合气中

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发表于 2012-05-04 20:46    IP属地:未知

楼主你的问题解决了吗

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发表于 2012-05-04 21:19    IP属地:未知

LZ是8T还是什么车。说车排量。
要是8T的话我建议你把怠速调到500转。
你说的这个情况我到是没遇到过。你看看找个同排量的车换下空气流量计吧

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发表于 2012-05-04 21:22    IP属地:未知

如果说是只有一缸有汽油,看看一缸喷油嘴,只有之一种情况了。不知要看是否泄漏,还要看单位时间内的喷油量。
[ 本帖最后由 jinga97539 于 2012-5-4 21:24 编辑 ]

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发表于 2012-05-07 20:00    IP属地:未知

[quote]原帖由 ffjinge 于 12-04-13 21:54 发表
我也有这个问题。。郁闷死了~ [/quote
你好,你的混合气浓问题解决了么?如果解决了请告知解决方法

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发表于 2012-05-14 02:12    IP属地:未知

顶顶,哪位指点下、、、

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发表于 2012-05-19 12:48    IP属地:未知

原帖由 fukuun 于 12-04-24 15:50 发表
节温器、热敏开关都换了,开了几天,还是出17573故障码,刚才热车后,原地踩住油门,定在3千多转,持续了10多分钟后,拆检火花塞,发现第一缸火花塞很湿,用手电照住第一缸火花塞空往里看,活塞顶部有油渍,好 ...
你的混合气过浓问题解决了么?

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发表于 2012-05-20 23:28    IP属地:未知

原帖由 风雪世界 于 2012-5-19 12:48 发表
你的混合气过浓问题解决了么?
到现在为止,还未再出现故障码,不过油耗一直偏高, 最近的一次是11.42升,再上一次是12.45升,不知道是不是氧传感器还是电脑需要重新适应驾驶人的习惯的原因,在跑跑看。

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