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Polo/Polo Plus论坛 >  10年SP 更换MQ200变速箱五档齿轮 申精

发表于 2012-04-06 15:21    IP属地:未知


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发表于 2012-04-06 15:32    IP属地:未知

原帖由 天津的人1 于 12-04-06 15:08 发表
第二张照片里油底都是金属颗粒了!拿的时候千万要小心,最好找个装配钳工帮你拆那个防松环!
谢谢!站短你了!看看是否是那种变速箱油呢!
POLO,ACCORD

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-04-06 15:34    IP属地:未知

大片!

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发表于 2012-04-06 20:44    IP属地:未知


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发表于 2012-04-06 21:13    IP属地:未知

原帖由 realst 于 2012-4-6 14:35 发表
那么4档换5档的时候,转速要求是否比之前需要高点呢!
(比如原来1800转升到5档不会有叫杆,现在需要2000转才不会叫杆了呢)
PS:我一般2700+甚至3000升5档!
差不多是这个意思,如果你能真的看懂我这两个帖子:
网页链接
网页链接
画出你自己车换齿轮前后的车速转速图,就能对比出差异了。

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发表于 2012-04-07 00:25    IP属地:未知



我的大爱

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发表于 2012-04-07 00:55    IP属地:未知

这个提升没到10%,根据省得兄弟的计算,和我自己换后开车的实际比较,8%应该是比较准确的。
我去年换了,夏末,换后也开空调跑了段时间,市区,高速都有,我认为没任何影响。蛮舒服的。
特别是跑高速,3千转多点点,刚好110,一般稳在这个速度跑,又不担心超速,车也跑着顺。
没改之前3500转表显115公里。
[ 本帖最后由 AK草 于 2012-4-7 00:55 编辑 ]
湘分AK集团

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发表于 2012-04-19 10:47    IP属地:未知

感谢分享!

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发表于 2012-04-19 10:53    IP属地:未知


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发表于 2012-04-25 10:26    IP属地:未知

有这样的动手能力,再也不用担心维修店的小工把咱的车修坏了。好多车越修越不好用,其中大部分功劳都是这些小工的。
POLO勁掫

















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