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Polo/Polo Plus论坛 >  老四眼1.4,减少曲轴通风机油消耗的一项改进

发表于 2012-05-09 14:53    IP属地:未知

原帖由 scorpio21 于 2012-5-9 09:25 发表
请教LZ,我的老POLO,14w公里了。已经换过了废气阀,现在依旧是500公里消耗1L机油。而且基本上看不到冒蓝烟。这个是怎么回事?
可能是气门油封漏油,你试试早上第一次启车后轰轰油门,此时冒蓝烟而热车不冒可以确定气门油封漏油。

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发表于 2012-05-10 08:27    IP属地:未知

原帖由 car_hai 于 12-05-09 14:53 发表
可能是气门油封漏油,你试试早上第一次启车后轰轰油门,此时冒蓝烟而热车不冒可以确定气门油封漏油。
这两天试过两次。基本上是油门轰到4000转以上时才有一些烟,而且不明显。

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发表于 2012-05-14 17:18    IP属地:未知


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发表于 2012-05-22 22:42    IP属地:未知

首先谢谢LZ的经验分享。
记得我第一次拆节气门,发现下面的歧管壁上油泥很厚,拆下螺纹管发现有积油,当时就想往里塞点厨房用的钢丝球,后来担心脱出或掉渣进入气道而作罢。倒是从来没想过切开螺纹管。有个疑问:切开螺纹管后用胶布缠风,强度不受影响?电工胶布是否会受机油蒸汽影响而失效开胶?另外,油烟机的滤网能否换成用折成W形状的打孔铝片替代(富康车使用),效果会不会更好?

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发表于 2012-05-24 16:51    IP属地:未知

楼主能不能上个图,指个地方啊,兄弟看得倒懂不懂的,谢谢。

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发表于 2012-05-24 22:45    IP属地:未知

原帖由 Haker 于 2012-5-22 22:42 发表
首先谢谢LZ的经验分享。
记得我第一次拆节气门,发现下面的歧管壁上油泥很厚,拆下螺纹管发现有积油,当时就想往里塞点厨房用的钢丝球,后来担心脱出或掉渣进入气道而作罢。倒是从来没想过切开螺纹管。有个疑问 ...
切口对齐缠3M胶布基本不影响气管强度,因为是全管覆盖缠的胶布,并且包了三层,几年下来没有开胶迹象,但胶带会老化变硬,必要时再加强吧。用油网不用其他结构是参考油烟机的除油原理,其他方法不知效果如何。

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发表于 2012-05-24 22:59    IP属地:未知

原帖由 BOBI0622 于 2012-5-24 16:51 发表
楼主能不能上个图,指个地方啊,兄弟看得倒懂不懂的,谢谢。
那个地方在发动机背后很难拍到,我说说吧。在节气门下面进气歧管背后有一跟比大拇指粗的波纹管,管的另一口通到下面油分离器上,就是提到的通风管。

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发表于 2012-05-28 10:21    IP属地:未知

原帖由 car_hai 于 2012-5-24 22:59 发表
那个地方在发动机背后很难拍到,我说说吧。在节气门下面进气歧管背后有一跟比大拇指粗的波纹管,管的另一口通到下面油分离器上,就是提到的通风管。
谢谢兄台,这样一说就明摆了。

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发表于 2012-06-15 14:34    IP属地:未知

技术贴,顶!

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发表于 2012-07-13 15:23    IP属地:未知

不错。学习
改变你所能改变的一切,适应你所不能适应的一切有志者,事竞成!



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