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凯旋论坛 >  凯旋之后,雪铁龙再无驾驶乐趣,你真的要换掉凯旋?!(二)

发表于 2012-03-11 08:34    IP属地:未知

没想到小白脸也有如此研究啊

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发表于 2012-03-11 09:09    IP属地:未知

:ppb10

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发表于 2012-03-11 10:33    IP属地:未知

原帖由 achange2005 于 2012-3-10 23:22 发表
还找到了张EW10A和宝马320i的工况对比图,
网页链接
上面显示宝马320的90%扭矩区间是:1500~6000,宝 ...
这个有说服力了。
呵呵,不过百公里加速,320干不过凯旋哦。看看:

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发表于 2012-03-11 11:17    IP属地:未知

好文啊,浅显易懂,斑斑还不射……

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发表于 2012-03-11 11:47    IP属地:未知

继续继续,持续关注

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发表于 2012-03-11 15:31    IP属地:未知

原帖由 achange2005 于 2012-3-10 23:22 发表
还找到了张EW10A和宝马320i的工况对比图,
网页链接
上面显示宝马320的90%扭矩区间是:1500~6000,宝 ...
  本人对于发动机是个外行,不过从这张图是否可以看出,EW10A发动机扭矩输出的“平稳性”比宝马320i发动机更胜一筹呢?

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发表于 2012-03-11 15:46    IP属地:未知

感谢楼主分享。

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发表于 2012-03-11 23:48    IP属地:未知

怎么还没有续集啊......

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发表于 2012-03-12 12:47    IP属地:未知

进来顶一下下。
各位tx不要吝啬咪咪哈。

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发表于 2012-03-12 19:55    IP属地:未知

继续期待,不能沉了。。。

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