发表于 2012-03-05 10:44 IP属地：未知
我是开国产307的，自动挡默认2300左右换2档，35KM速度左右换3档，70KM左右上4档。至于5档，对不起，国产标致除了508，目前都只有4个挡位，呵呵。放在M档的手动模式，基本上2500-3000转换挡，1换2的时候要么轰油同时换，要门轰到3000，松油门，换挡，等掉到1800-2000再加油，就不会顿挫，没办法，307的体重是1.3吨，太重了。如果开运动模式，发动机都是在3000-3500换挡。
迷你和标致的1.6发动机、1.6T发动机是一样的，但这里说的一样是和欧洲版本的标致一样。在欧洲，207CC, 308等一些列标致和C4等雪铁龙都是用的这个发动机。迷你在欧洲就和这些车一个水平。只不过贴上了BMW后，在中国的运作很成功而已。我看过一篇关于BMW中国区总裁的专访，过去几年市场的年利润增长率符合在30％以上，中国成为了BMW全球4大区之一，另外三个是德国，欧洲，美洲。中国是唯一和德国作为单独国家成为一个大区的。
国内的标致1.6的参数是78KW/142NM，欧版的是88KW/160NM，我不知道是不是同一款发动机改了调教。不同的是MINI的发动机属于低转高扭，在1400转左右就可以输出90％扭矩，因此LZ开车还是不要太高转速，毕竟不是国产的发动机调教，3000转够用，4000是废油。
[ 本帖最后由 wuhanpizi 于 2012-3-5 10:50 编辑 ]
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