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新宝来论坛 >  我来支持一下版主:大众车机油的选择

发表于 2012-02-14 15:46    IP属地:未知

原帖由 dbtt 于 12-02-14 13:38 发表
宝来1.4Tsi 7DSG(城市、高速皆有)应使用哪种全合成机油?谢谢
选粘度12-13之间的,HTHS大于3.5的机油即可,包括:ESP 5w30、黑嘉0w30、嘉实多公鸡油0w40等等,还是很多的
叹岁月悠悠然,一事无成。惜青春年华去,美女无着。望千年大潮尽,一代风流。

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发表于 2012-02-14 15:48    IP属地:未知

原帖由 北洋通商大臣 于 12-02-14 14:46 发表
捷达5v自动档,10年车龄,16万km,用什么机油好?不敢用全合成的,怕烧机油啊。谢谢
假如可以的话,试试半合成的torco tr5 5w40,全合成的美孚cj4 5w40。全合成机油和烧机油之间并没有必然的对应关系。
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发表于 2012-02-14 15:53    IP属地:未知

问:我还有几个月就出保了,所以想给马喂点好料儿。车子现在声音比较大,加速能力也比以前差了很多(一直用G17,),或许是天气原因,我短途很多,水温不到90度就到站了。下次再打火又没了水温,所以冷启动保护上有要求。我这种情况不知改针对ESP 黒嘉 MC 如何选择?(噪音大是不是可以PASS掉ESP了,听说美孚冷启动声音都不咋地)另外,一年换两次的话,每次差不到8000就需要换,我们空气很脏,不知哪种更合适? 刚才看了黒嘉0w-30和5w-40 100度的粘度分别是12.1和14.0,配起来正好13,不知配起来如何,能否省油些,并且在噪音上能否控制下?
答:加速能力差同机油有一点关系,但绝不是全部原因,还有很多因素,积炭是一个不小的因素,一直用G17对于清除油路、火花塞和节气门等部位的积炭有积极作用,但副作用是会增加燃烧室积炭,尤其在大比例使用的时候尤其明显,一般推荐使用的比例是万分之五,而不是G17说明书上的千分之一,一次一瓶的做法就更不可取了。如果你一直用G17,那么在一定时候一定要使用一下PEA为主要成分的添加剂,用于清除燃烧室积炭,恢复动力。
至于调油,用黑嘉0w30和5w40进行调和是没有问题的,我个人很推荐这个1.6 2v发动机使用100度运动粘度为13左右的机油。如果你一直用超过14的机油,那么换成13左右粘度的机油肯定是省油的,并且对加速有一点改善作用。
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发表于 2012-02-14 15:58    IP属地:未知

问:mc分子油 壳牌VX 和黑嘉哪个更好阿?

答:mc分子油是加氢矿物油,不含脂类和PAO成分。黑嘉0w30是含PAO的全合成油,VX也含有一定的pao,黑嘉5w40是否含pao我不知道。从机油成分等级上来说,黑嘉和VX比mc要好,但这并不是问题的全部,mc各方面较为中庸,4500公里开始衰退可使用到8000公里,vx以静音效果好著称,5500-6000公里左右开始衰退可使用到8000-10k,黑嘉各方面比较均衡,大约6500公里以上开始衰退可使用到10k以上。
这几个油可分为二种:
30油:vx和黑嘉0w30,符合vw50200以上规范;这个油对于5气门的1.6发动机有些太稀了,用于2气门发动机也很勉强,基本不能用。但他可用于EA111 4v的发动机,并且用于EA111发动机比40油要爽。
40油:mc和黑嘉5w40,同样符合vw50200以上规范,这个油适合全部类型的大众1.6发动机,但还是有细微的差别的
如果是老发动机,建议你使用5w40的油,其中mc的换油期要短一些。如果是新的EA111发动机,可以用高粘度的w30油
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发表于 2012-02-14 16:01    IP属地:未知

支持楼主,进来学习学习。
情人未說不愛我 但眼神誰騙得過

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发表于 2012-02-14 16:01    IP属地:未知

问:有种美孚一号5W-50的油适合大众的车用不?
答:呵呵,这油你要非用在大众车了,当然不能说不行,只不过你会感到车像在泥潭中一样,毕竟粘度太大了,油耗的增高是肯定的。不过,你要是总5000-6000转飙车,倒是可以考虑用这么高粘度我前几页推荐的机油比较好。
这个5w50的油据我所知,很多车友买来是为了调油的,也就是用30油时觉得密封性不够,但又不愿意使用w40的油,就加入一定比例的这个5w50的油,将粘度调到12.5以上,也就是w30油的高限或者w40油的低限附近。既能体会到30油的加速强、提速快、省油的优势,又可避免30油密封不足,造成汽车无力的问题。
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发表于 2012-02-14 16:04    IP属地:未知

原帖由 趴墙头 于 2012-2-14 14:30 发表
定期检查机油液面。。。   消耗的厉害,就换回福斯吧。。
  不过我估计没问题的、、、
老宝LD在开,属于温柔型驾驶
有时双休日俺踩几脚5000转,但愿没问题吧
福斯购买麻烦
有木有可靠(淘  宝)推荐?
亲,说两句呗

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发表于 2012-02-14 16:05    IP属地:未知

一直福斯全合成的飘过

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发表于 2012-02-14 16:06    IP属地:未知

问:我是速腾1.6mt的车,发动机和宝来经典一样。大概算了一下,都用1w公里路程为基准。
如果5k公里换一次蓝喜5w40+曼牌W719/30的机滤,换两次,大概650左右,经历半年时间。
如果1w公里换一次灰喜5w40+曼牌W930/21的机滤,换一次,大概540左右,经历半年时间。
这样算下来,其实用蓝喜反而贵120左右,但是好处是机油更换频繁。(因为貌似机油的衰减不仅和公里数有关,和时间也有关),到底哪种对发动机好?
答:您有点浪费了,719/30机滤用1万公里毫无问题,如果只用5k,那就用719/5吧。如果您确实是想一万公里为周期的话,那么用灰喜力+719/30就可以了,比您去换2次蓝喜力要恰当,不仅省钱,开车的感觉也不一样。主要是因为您蓝喜力5k就换有点浪费,蓝喜力是可以坚持到7500-8000的,也就是说您将灰喜力的潜力差不多榨到了85%以上,而蓝喜力的潜力只用了60%,所以您才会觉得“用蓝喜反而贵120左右”。
说到对发动机好,应注意有一个过度保养的问题。一般不建议对发动机进行过度保养。对于速腾这款发动机而言,厂家要求SJ5w40以上即可,我们车友用到SL、SM已经不错,再用上半合成已经属于好粮食了,用上全合成属于山珍级别了。但选择何种保养方式,取决于您的经济能力和对折腾车的兴趣大小,不好一概而论。
另外,您如果选择4.5升灰壳+719/30+工时费应该不到500元,540太高了一些
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发表于 2012-02-14 16:08    IP属地:未知

原帖由 @先锋 于 12-02-14 16:04 发表
老宝LD在开,属于温柔型驾驶
有时双休日俺踩几脚5000转,但愿没问题吧
福斯购买麻烦
有木有可靠(淘  宝)推荐?
这个猪版主比较清楚,我不好在此讲,有广告嫌疑啊,呵呵,对不住了。
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