DSG第一讲 2挡抖动-爱卡汽车网论坛

ghupc

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发表于 2011-12-13 10:06 IP属地：未知

41楼

原帖由 高儿丸 于 11-12-13 09:16 发表

拐弯的时候汽车受离心力作用，容易激发2挡下的传动系共振。
要是拐弯的时候发生了，直线加速也应该会有，时间问题而已。

如果只是二档抖，那么不影响正常驾驶，只不过是舒适度和驾驶感觉不爽。
那么，尽快的升档，少用二档就好了！
长期的二档抖动，继续驾驶下去，不会有其它问题吧？

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高儿丸 518 爱卡币 134 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-10-28 来自山东省\|济南市	发表于 2011-12-13 11:08 IP属地：未知 42楼原帖由 ghupc 于 11-12-13 10:06 发表如果只是二档抖，那么不影响正常驾驶，只不过是舒适度和驾驶感觉不爽。那么，尽快的升档，少用二档就好了！长期的二档抖动，继续驾驶下去，不会有其它问题吧？短期没什么影响，长期会影响各零部件的配合。
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SQF_Friday 1.5W+ 爱卡币 2749 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-02-06 来自江苏省\|苏州市	发表于 2011-12-13 12:19 IP属地：未知 43楼原帖由高儿丸于 2011-12-13 09:18 发表注意别烧离合，另外拉手刹倒车，得等到离合器凉了后再评定2挡抖不抖。 “别烧离合”这个恐怕很难掌握，高兄有何高见？
	我叫能忍，我有个师弟叫淡定的你肯定认识！ [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

shadow5z 1370 爱卡币 1008 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-11-12 来自北京市\|北京市	发表于 2011-12-13 12:28 IP属地：未知 44楼和4S给我的解释差不多。。。
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高儿丸 518 爱卡币 134 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-10-28 来自山东省\|济南市	发表于 2011-12-13 18:13 IP属地：未知 45楼原帖由 SQF_Friday 于 11-12-13 12:19 发表 “别烧离合”这个恐怕很难掌握，高兄有何高见？ TCU里有离合器温度的监控程序，如果温度超过警戒线的话会出现显示，所以要一直盯着屏显，出现境界后立刻停止。
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发表于 2012-03-06 13:49 IP属地：未知

46楼

原帖由 高儿丸 于 11-10-31 18:57 发表

先说什么是2挡抖车。
二挡抖车就是在以2挡（D模式下）滑行的时候，在车速降至10km/h每小时的时候，突然给油，且油门要有一定的深度，这时会感到车在抖动。2挡抖动就是纯2挡抖动，什么1挡升2挡，或2升3时 ...

高人，分析得相当透彻。

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发表于 2012-03-06 13:50 IP属地：未知

47楼

原帖由 ghupc 于 11-12-13 10:06 发表

如果只是二档抖，那么不影响正常驾驶，只不过是舒适度和驾驶感觉不爽。
那么，尽快的升档，少用二档就好了！
长期的二档抖动，继续驾驶下去，不会有其它问题吧？

少用？冒似不可能啊，在市区里基本上就是二三档，而且就是在那个转速和速度之中。

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gzgyhxd 254 爱卡币 119 帖子加关注发私信支柱会员注册 2008-01-31 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2012-03-06 14:33 IP属地：未知 48楼原帖由蓝格子步调于 11-10-31 20:28 发表讲得那就是一个字：通透！兄弟，是两个字 + 一个感叹号
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发表于 2012-03-06 14:49 IP属地：未知

49楼

原帖由 高儿丸 于 11-10-31 18:57 发表

先说什么是2挡抖车。
二挡抖车就是在以2挡（D模式下）滑行的时候，在车速降至10km/h每小时的时候，突然给油，且油门要有一定的深度，这时会感到车在抖动。2挡抖动就是纯2挡抖动，什么1挡升2挡，或2升3时 ...

1500转时，发动机的主要振动频率为50Hz。

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涡轮小子 2354 爱卡币 1456 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-03-10 来自四川省\|成都市	发表于 2012-03-06 16:56 IP属地：未知 50楼分析在理，学习了。 2万多一点，2挡开始抖动了。个人体会一档多加油，尽量避免换2挡时候转速在1500转左右也能避免一些抖动，还有就是2挡缓慢加油。或者等一秒再缓慢加油，离合接触完全了，抖动也会好很多。
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