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投票标题: NGK依金火花塞+力爽最新点火线(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
更换NGK依金火花塞+力爽最新点火线,有效果
  44 (33.85%)
不折腾,还是换原装的好
  45 (34.62%)
只需要换好点的火花塞,缸线无所谓
  33 (25.38%)
缸线换力爽,火花塞可不换
  8 (6.15%)
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凯越论坛 >  NGK依金火花塞+力爽最新点火线

发表于 2012-09-12 11:50    IP属地:未知

求答案啊。。。

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发表于 2012-09-12 23:23    IP属地:未知

真的有效。。
要换好的上去。。。
心脏啊。。。
心脏好了。。动力就好了。
我今天刚刚换的。。动力澎湃。。。
不信的朋友。。花几百大洋试试。。。
动力绝对不肉了。。。

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发表于 2012-09-13 09:27    IP属地:未知

我现在又换回原装的了,问我为什么——我的回答是:还是亲爹亲妈好啊!

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发表于 2012-09-13 15:53    IP属地:未知


善 恶 一念间

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发表于 2012-11-16 23:26    IP属地:未知

不好意思刚才没看完楼主的帖子就回了,才用了半年的线怎么又换回来了?有什么问题吗?要不弄给我试试玩,看看效果。

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发表于 2012-12-12 22:42    IP属地:未知

原帖由 凯越16MT 于 12-09-13 09:27 发表
我现在又换回原装的了,问我为什么——我的回答是:还是亲爹亲妈好啊!
很不明白呢
我用到现在好好的

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发表于 2012-12-12 22:51    IP属地:未知

原厂是德尔福的吧

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发表于 2012-12-17 20:20    IP属地:未知

说实在的,我用过力爽4代,没得啥效果,用了1年半,遭猫还是耗子咬了,又换回100多点的.NGK的铱铂金火花塞我也用过,吹的是10W公里寿命,结果到5W就不行了,换回双铂金,估计也要跑5W吧,至少单铂金的我跑过4W多,原厂的也要跑3W

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发表于 2012-12-18 08:57    IP属地:未知

学习一下,真有效果的话可以试一下

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发表于 2012-12-18 11:50    IP属地:未知

本人凯越1.6手动在9万多时换过力爽点火线及NGK铱金火花塞,不知道是那一代的绿颜色的,在汽配城买的,没安装前2档三档顿挫感很严重,后来五档时也有顿挫感加油不足,换上后动力明显改善,提速很快只要舍得踩油门,现在跑了11万多了,动力还是感觉很足。换的时候老板说这种点火线必须配好点的铱金火花塞,次点火花塞用不住的。

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