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哈雷论坛-哈雷帮 >  79年铲头保养和调整化油器---高温下的作业,唏嘘的一天

发表于 2011-08-16 22:57    IP属地:未知

喜欢技术贴呀!!!

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发表于 2011-08-17 15:28    IP属地:未知


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发表于 2011-08-18 10:03    IP属地:未知

调车辛苦,发帖更辛苦!我的1200R清洗化油器时就看到被铅封的混合比螺丝,舍不得钻开!哈哈

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发表于 2011-08-18 10:20    IP属地:未知


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发表于 2011-08-19 10:07    IP属地:未知

厉害、厉害!

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发表于 2011-08-19 16:59    IP属地:未知

我不算厉害,只是无知者无畏,瞎搞;车主说车子又出问题了;唉,what a 法克ing day 啊,继续忙乎
我是玩车的,不是车贩子

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发表于 2011-08-19 17:47    IP属地:未知

楼主言出必行,详细的技术贴终于出现了。

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发表于 2011-08-20 01:10    IP属地:未知

铲头要焕发青春了  恭喜啊

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发表于 2011-08-22 10:15    IP属地:未知

车子终于搞定了,问题是有2个:1.白金点火的麻烦还在于有一个电容器,而这个电容器一旦被击穿,就出现白金跳火异常,火花过大,令发动机点火不正常,容易放炮,无力;换了原来旧的电容解决此问题,NND,谁会想到原装新的也会有毛病,早知道买个国产电容装上去算了;第二是原车主用得是改装的油门开关,是个双开关,我不小心关了,导致化油器内的汽油燃烧完后死火;
现在车子剩下的问题就是要调整离合和挂档传动杆,因为很难找到空挡
我是玩车的,不是车贩子

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发表于 2011-08-26 21:41    IP属地:未知

楼主 的帖子是 很棒的,,,,我的 也是 1340是85年的至尊滑翔,,,也是回火,排气管放炮,一加油在1200转到1800转之间有停顿。我的化油器还不是真空膜的,也是日本的,,,洗了很多遍,我的化油器是不好拆装,连进气支管一起拆掉。还是没有好,,我又把汽缸打开看看是不是 气门有问题, 缸筒也拆开了,,,反正是老车子也不怕拆的,,拆装还没有拆开过缸筒以前。缸筒也没有问题,缸垫也没有换缸头垫子我自己敲打的,,,,一装好,一试车还是加油有喘气的停顿感的还是没有解决,郁闷呀,在 后来点火时间跳了,,感觉位置不够有把点火提前角的孔又口多了一些,还是不行。。。再次郁闷。  无意间发现在化油器上面有一根真空管连接到一个气压开关上面,我把管子上面的电线连接起来,  回火的问题解决了, 加油顿挫感还是没有解决, 没有办法了, 我在 慢慢研究。等我的朋友去美国给我买技术手册后来在解决问题。
  前几天骑着去宝鸡,  汉中    柞水    宁陕  商洛   西峡   栾川  洛阳  一圈 还 不错 油耗  在 4.8 升。。。。希望和 楼主 交流  呀都是  动手强的  爱车着



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