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HAM 一族 >  车载天线安装方式之进化(50楼实际装车图)

发表于 2011-07-30 02:51    IP属地:未知


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发表于 2011-08-05 10:59    IP属地:未知


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发表于 2011-08-09 14:17    IP属地:未知

原帖由 蚂蚁6x6 于 11-07-29 15:08 发表
那还望赐教什么位置驻波最小?
驻波和天线,馈线都有关的,换句话说就是和整个天馈系统关系密切! 要上驻波表实际测试。
顺便说一下,倾斜安装天线,虽然你也可以做到很低的驻波,但是,天线波瓣角度不对,虽然都发射出去了,但大部分都倾斜射入太空,另一侧则通过车顶反射也是指向天空,是其他人接受效果很差,相当于严重的浪费。  这种振子只适合尽可能的垂直安装
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发表于 2011-08-11 00:57    IP属地:未知

原帖由 正宗MAGLITE 于 2011-8-9 14:17 发表
驻波和天线,馈线都有关的,换句话说就是和整个天馈系统关系密切! 要上驻波表实际测试。
顺便说一下,倾斜安装天线,虽然你也可以做到很低的驻波,但是,天线波瓣角度不对,虽然都发射出去了,但大部分 ...
理论没问题,但工程的根本是理论和实际的折中,在本例的应用中,这些问题其实事先都考虑过,由于本例中车台基本只用做同行车队中车辆之间的联系,绝大部分情况下,同行车辆之间距离不会超过10km,天线垂直倾角<30度,主要考虑是美观实用,低调、免拆,即便这样,实测效果也比用卡边夹行李箱要好 ,进一步证明安装位置的重要性,最后的结果是又把车台功率调低了,说浪费在本例不成立

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发表于 2011-08-11 15:28    IP属地:未知

近距离通联的话,角度随便吧,水平安装都能通讯... ...
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发表于 2011-08-12 11:53    IP属地:未知

要是能把车内走线的图发出来就更好了!

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发表于 2011-08-13 09:09    IP属地:未知

原帖由 bawanglong06 于 2011-8-12 11:53 发表
要是能把车内走线的图发出来就更好了!
把顶棚后面两颗圆形塑料卡扣拆下,把后排拉手下掉,顶棚后部视就可以往下拉一定幅度,足够拆装天线了,线缆从车顶中部沿c柱下行,视车台位置走线即可,本例车台装在后备箱,线从c柱下来从座椅后面走线到后备箱,如果车台装在中控台,线缆可以从c柱下到门槛,从门槛盖板下走到前排,在横走到中控台,或者从顶棚走到a柱再下行都可以,都可以做到车内没有外露线缆,施工照片忘了拍,等有空补上效果图吧,不过效果就是从车内外什么都看不出来 ,只能用。
[ 本帖最后由 蚂蚁6x6 于 2011-8-13 09:14 编辑 ]

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发表于 2011-08-15 09:23    IP属地:未知

上装车图来看看吗。。。

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发表于 2011-08-23 16:24    IP属地:未知

难道说车顶上有个洞?

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发表于 2011-08-24 12:11    IP属地:未知

原车天线

改装天线装车(为防水和防反光,天线外加了热缩套管)

远一点看

侧面效果(可看出天线有30度左右后倾角)

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