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X-GEAR论坛 >  【虫子看车】======宝马新3系静态评测及赛道体验======

发表于 2011-07-06 00:01    IP属地:未知

    宝马组织的活动,很有条理,四个领队分别带领各自的队员。



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一点浩然气,千里快哉风

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发表于 2011-07-06 00:03    IP属地:未知

    来自宝马公司的人员素质很高,言语清晰、作风干练。



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一点浩然气,千里快哉风

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发表于 2011-07-06 00:04    IP属地:未知

    来自马来西亚的赛车教练,为大家讲解赛道技巧,很有收获。



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一点浩然气,千里快哉风

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发表于 2011-07-06 00:09    IP属地:未知

    我们来分析一下赛道,斜线起步一个直线加速,进入一个环形弯道,然后出弯进入较长的直线路段,紧接着的是刺激的蛇形机动,连着两个发卡弯,急停在规定区域内。看赛道设计,应该是可以体验出325的性能特点。



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发表于 2011-07-06 00:12    IP属地:未知

    模拟的比赛开始,先是两个电脑上的答题,形式很有趣,不过对于像我这样经年累月形成的“选择恐惧症患者”,我的成绩很一般。



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发表于 2011-07-06 00:15    IP属地:未知

    终于上赛道了,几台帅气的325排在那里,生活中我多次参加业余的赛车比赛,也算小有心得,但还没开宝马这样的后驱车跑过赛道,有点迫不及待。



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发表于 2011-07-06 00:16    IP属地:未知

    这款棕色内饰,还不错吧。



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[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2011-07-06 00:21    IP属地:未知

    首先是“冲出重围”体验,在一个狭小的空间内,前后机动,完成一次360度的挑头。这对我来说,倒不是很难的事情,经过一次体验,我在第二次进入的时候,大胆的做了一些急起急停的动作,水泥路面很滑,刹车轨迹较长,方向精准,雷达探头很灵敏、准确,不过要是比赛就不能依赖这个了,最后我的成绩25秒,还算不错。



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发表于 2011-07-06 00:25    IP属地:未知

    最后也是最激动人心的一项,上赛道。之前有规定,不允许全部关闭电子辅助系统,不许用手刹车。我想本身这个活动竞技不是目的,更多的是为了体验宝马的先进科技的技术装备。
    而且我向来也看不上那种手刹漂移,场地房车赛其实是也是要尽可能的避免,漂移、推头的动作,只有在部分轮胎失去抓地力的时候,才会出现那些动作,这也意味着更大的速度损失。



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发表于 2011-07-06 00:29    IP属地:未知

    3-2-1-GO!我一脚油门到底,在运动模式下,汽车转数提升很快,2750就已经迎来了最大扭矩状态,所以325的初段加速能力还是很强的,由于活动禁止弹射起步,我没有出现烧胎现象。
    按照外内外的轨迹我开始刹车减速攻入环形弯道。



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