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捷达论坛 >  告别里程76万公里的柴油老友,宽恕我不能把你留在身边,拍照留念。

发表于 2011-06-30 12:14    IP属地:未知

看行李箱扣手不是一辆车!呵呵一个是有扣手的一个是没有的!不知道是不是PS的结果!

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发表于 2011-06-30 12:23    IP属地:未知

老刘呀,改烧气也不能把这么好的车处理了呀,其要在涨价呢,你打算烧甲醇吗

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发表于 2011-06-30 13:11    IP属地:未知

作为营运车辆,我觉得柴油不比天然气费多少,本地加气每次排队得1个小时左右,每天加3次气,3个小时可以拉120块钱,算下来差不多吧

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发表于 2011-06-30 15:35    IP属地:未知

原帖由 lijian666 于 11-06-30 13:11 发表
作为营运车辆,我觉得柴油不比天然气费多少,本地加气每次排队得1个小时左右,每天加3次气,3个小时可以拉120块钱,算下来差不多吧
各地的情况不同,我们这里加气,加气站遍地都是,中石油的加油站也有天然气。交接班高峰时候,排队10分钟算是时间长的了,如果错开高峰加气,无需等待,随到随加,按照目前的油价,夏季,柴油车白天开空调,百公里基本在50左右,晚班40左右,综合下来,百公里45块钱,天然气,白班空调35,晚班30,综合33,百公里差价12,抛开不打空调,综合来看,百公里也要差10块钱,一天两个班400公里,油钱要节省40,半年180天,7200块钱,冬季差得更多了,0号柴油和负35号柴油要有1块5每升的价差,所以柴油百公里50也挡不住,天然气35足够了,价差15,一天下来,就要60块钱,180天是10800,一年相差就是18000块钱的理论值,抛去3000块的高估,15000是实际的差价,摊到两个班,我自己最少也要节省7500块钱,另外,天然气车白班任务款比柴油车要多20块,我按10块钱算,一年是3650,一年我多收入11000,八年的营运期,至少是9万,我这新车的购车款,所有费用加在一起,也就9万左右,哥们,你算算,这还是差不多的帐吗? 这天然气车,跟柴油车相比,理论中幻想,应该是从空气中来的了, 节约要比出去赚,永远是容易得多。

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发表于 2011-06-30 15:50    IP属地:未知

原帖由 fu188 于 11-06-30 12:23 发表
老刘呀,改烧气也不能把这么好的车处理了呀,其要在涨价呢,你打算烧甲醇吗
老付兄弟,没办法呀,都是高油价逼的,几年前,柴油车很牛X的风光无限过,现在可倒好,虽然也很省油,但是一晚上下来,100块的油钱打底,天然气车跑一样的里程,多说70块,这每天二三十的积累,对于养营运车辆的,不能不计算呐,

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发表于 2011-06-30 15:54    IP属地:未知

原帖由 hivishidai 于 11-06-30 12:14 发表
看行李箱扣手不是一辆车!呵呵一个是有扣手的一个是没有的!不知道是不是PS的结果!
同学好眼力!!! 能从扣手的角度看出不是一辆车!!!还是PS出来的。

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发表于 2011-06-30 16:00    IP属地:未知

原帖由 往左打死 于 11-06-29 07:54 发表
可惜啊~ 遗憾啊~ 恨啊~
我没能在这车离开长春的时候把带后备箱开启的组合开关顺走...
我的心啊~ 汽贸城 150¥啊~
你也没说想要啊,那车在大墙根那里停了20多天,看着时候不去拆,车走了,又后悔,哈哈,愁死我了。我手里还有一个,朋友车上拿下来的,哪天有时间,取走。

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发表于 2011-06-30 16:21    IP属地:未知

原帖由 刘2985 于 2011-6-30 15:50 发表
老付兄弟,没办法呀,都是高油价逼的,几年前,柴油车很牛X的风光无限过,现在可倒好,虽然也很省油,但是一晚上下来,100块的油钱打底,天然气车跑一样的里程,多说70块,这每天二三十的积累,对于养营运车辆 ...
我的帕萨特亚,喝油量很快,以为是换了好车,结果成骑自行车的了

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发表于 2011-07-01 09:33    IP属地:未知


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发表于 2011-07-01 09:59    IP属地:未知

原帖由 刘2985 于 11-06-30 16:00 发表
你也没说想要啊,那车在大墙根那里停了20多天,看着时候不去拆,车走了,又后悔,哈哈,愁死我了。我手里还有一个,朋友车上拿下来的,哪天有时间,取走。
我热泪盈眶啊~   刘总比土匪曹有人性多了!

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