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派朗论坛 >  气派换鞋记——195倍耐力P6换胎感受

发表于 2011-06-09 16:29    IP属地:未知

原帖由 狼派 于 2011-6-9 16:26 发表
提速:根据轮胎计算器得知:新车轮导致显示车速比真实车速快1公里/小时!所以感觉提速稍微快了一些,不过P6应该还是有帮助的,必定轮胎还宽了一公分呢
上述纯心里作用啦~
轮胎半径大了, 在100码 ...
谢谢提醒
学习了

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发表于 2011-06-20 09:41    IP属地:未知

难道是十四寸的P6?

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发表于 2011-06-20 11:10    IP属地:未知

原帖由 狼派 于 2011-6-9 16:26 发表
提速:根据轮胎计算器得知:新车轮导致显示车速比真实车速快1公里/小时!所以感觉提速稍微快了一些,不过P6应该还是有帮助的,必定轮胎还宽了一公分
上述纯心里作用啦~
轮胎半径大了, 在100码 ...
轮胎宽了一公分,但是,2条排水槽宽度也蛮大,甚至总和还不如185的接触面呢
听说在深圳高级职称补贴是1000+,为什么佛山只要300?

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发表于 2011-06-20 14:12    IP属地:未知

纠结,到底要不要换195呢
人在钢筋水泥中,心在青山绿水处

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发表于 2011-06-20 22:10    IP属地:未知

原帖由 hxm702 于 2011-6-20 09:41 发表
难道是十四寸的P6?
这个可以有

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发表于 2011-06-20 22:11    IP属地:未知

原帖由 hongtame 于 2011-6-20 11:10 发表
轮胎宽了一公分,但是,2条排水槽宽度也蛮大,甚至总和还不如185的接触面呢   
呵呵,你这么说还真是没注意,你说的有道理

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发表于 2011-06-20 22:16    IP属地:未知

原帖由 sxhchjy 于 11-06-20 14:12 发表
纠结,到底要不要换195呢
  我也这样想的..

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发表于 2011-06-20 22:22    IP属地:未知

原帖由 sxhchjy 于 2011-6-20 14:12 发表
纠结,到底要不要换195呢
到底换不换195的,我给你再分析一下,咱们的派朗在不更换轮毂的情况下换轮胎无非也就是三个型号,分别是:185-60-14(捷达专用)、185-65-14(原厂规格)、195-60-14(宽胎),价格按高地排列是这样的,185-65-14这个原厂规格的型号是最贵的,因为它稀有,配装的车型很少,所以照这个型号的最贵;其次是195-60-14,这个规格在14寸轮毂里车型相对就多了,比如桑塔纳2000、3000等车型,保有量一下子就多了,所以价格也就自然下来了,选择余地也就更多了,再有换了宽胎之后也是利大于弊,之前我说过多次了,我这回也不罗嗦了;当然了最便宜的是185-60-14这个规格了,捷达和富康的保有量不言而喻了,肯定便宜,不过咱们的派朗用着就不合适了,鞋小了能舒服吗?而且时速表和里程表也就不准了,想想就能知道,说了这些,你就应该明白了吧?没有花钱的不是
但愿我的分析能对你有所帮助

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发表于 2011-06-20 22:24    IP属地:未知

原帖由 xingqi8 于 11-06-05 22:58 发表
你的油耗怎么开的啊
我的也是195的胎
我的基本都是8个左右
  我的油耗基本在9个左右,路上就一个红灯,来回26公里。就是速度稍微快点,基本上是110—130..

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发表于 2011-06-21 13:57    IP属地:未知

原帖由 成都派朗 于 2011-6-20 22:24 发表
  我的油耗基本在9个左右,路上就一个红灯,来回26公里。就是速度稍微快点,基本上是110—130..
别人都说经济时速是90公里,实际上最经济的时速咱们这类型的车也就是60-70
一般日本车的经济时速有两个一个是时速90的油耗,一个是时速60的油耗,基本上都是60的最省,你这时速都是人家的两倍了,9个油就不错了,呵呵

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