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英朗论坛 >  青岛第一台更换霍尼韦尔火花塞的英朗XT

发表于 2011-06-03 19:34    IP属地:未知

感觉还是找到故障点是根本。

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发表于 2011-06-03 20:11    IP属地:未知

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发表于 2011-06-07 23:10    IP属地:广西

一样的1.6T 所以这贴不能沉。。。。。。。。。。。

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发表于 2011-06-08 11:51    IP属地:未知

还是俺这1.6手动开着省心啊,远离漏油,远离点火故障,偶尔也能拉个转速,来个小快感,哈哈。

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发表于 2011-06-08 12:06    IP属地:江苏

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发表于 2011-06-08 15:47    IP属地:重庆

我也觉得还没找到真正的故障点,之前不是有狼友说是点火模块的问题吗?最终貌似也未能验证。

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发表于 2012-05-07 10:55    IP属地:未知

霍尼韦尔的火花塞不错的,我选择了电装的IK20L,上面提到的什么NGK我也打电话咨询过,确实是0.8MM,1.6T这个确实很特别,狼友们注意。
等我的IK20L到了 我也准备上个图了。

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发表于 2012-12-12 22:30    IP属地:广东

我今天也中招了,2.6w公里,4s派拖车拖了回去修,换了点火线圈,有一个火花塞烧了(第二缸),说火花塞不能索赔,暂不理火花塞俺准备周末一次过换铂金的算了
厂家应该正视这个问题吧,就快要出保了,以后怎么办
SPORT 1.6

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发表于 2013-01-02 20:05    IP属地:浙江

原帖由 淹不死の鱼 于 11-06-08 15:47 发表
我也觉得还没找到真正的故障点,之前不是有狼友说是点火模块的问题吗?最终貌似也未能验证。
回复错了。。编辑掉
[ 本帖最后由 momoditto 于 2013-1-2 20:06 编辑 ]

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发表于 2013-01-02 20:05    IP属地:浙江

原帖由 青岛灰狮860 于 11-06-08 11:51 发表
还是俺这1.6手动开着省心啊,远离漏油,远离点火故障,偶尔也能拉个转速,来个小快感,哈哈。
同道中人,哈哈哈哈

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