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途胜/途胜L论坛 >  5月8日更新---米其林揽途CROSS使用心得。。。。。700公里使用报告

发表于 2011-05-26 00:28    IP属地:未知

原帖由 davisli 于 11-05-02 21:29 发表
请教:这不对称是什么讲究?还能交叉换位用吗?
交叉换位肯定没问题,他不是单导向转动的轮胎就没事

关于不对称花纹设计
定义:轮胎的花纹从胎面中心线到两边采用的是完全不同的设计。

好处:充分降低噪音,提高轮胎的舒适程度;由于采用了不同的设计,可以在不同的部分体现不同的功能,从而让轮胎具备更全面的性能。比如一面可以侧重排水,一面可以侧重操控,做到了轮胎性能综合。
     当车辆转弯时,轮胎的接地部位需要承受巨大压力。车身的重量也向轮胎的胎肩转移,轮胎外侧的抓地力因此增加。相比而言,胎面内侧区域的抓地就大大降低。

这都是网上现抄的

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发表于 2011-05-27 15:26    IP属地:未知

我本来也想换这个花纹的,结果没货,只好换了hp的。关注楼主的后续使用心得,希望下次换胎能用上

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发表于 2011-05-29 00:23    IP属地:未知

原帖由 火箭的心 于 11-05-26 00:10 发表
人家是100T嘛,注重载重性能,高速性能肯定会下降嘛,不过应该有余量,标称190公里跑个210-220应该还是没问题,V6貌似也就能飙到200吧(好像看过坛中高人的帖子这么说),毕竟设计速度也就170左右,够用了
呵呵,正解!!我最快也就到180了,而且还是瞬时的,现在这样足够了!!

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发表于 2011-05-29 00:26    IP属地:未知

原帖由 火箭的心 于 11-05-26 00:28 发表
交叉换位肯定没问题,他不是单导向转动的轮胎就没事
关于不对称花纹设计
定义:轮胎的花纹从胎面中心线到两边采用的是完全不同的设计。
好处:充分降低噪音,提高轮胎的舒适程度;由于采用了不同的设 ...
谢谢火箭的知识!!学习了!!

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发表于 2011-05-29 00:29    IP属地:未知

原帖由 1stlook 于 11-05-27 15:26 发表
我本来也想换这个花纹的,结果没货,只好换了hp的。关注楼主的后续使用心得,希望下次换胎能用上
我买的时候也是大费周章,换他不会让你失望的!!

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发表于 2011-05-29 00:37    IP属地:未知

我艹~~~~~

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发表于 2011-05-30 12:28    IP属地:未知

看得我口水哗哗的, 不过价格也是杠杠的。
我愿化为一颗原子弹, 在国家需要我的时候, 向Japan飞去.

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发表于 2015-01-10 17:04    IP属地:未知


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发表于 2015-01-11 22:09    IP属地:未知

去年换的同款215的,1W公里,胎噪明显降低,其他完全没啥感觉。。。。

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发表于 2016-03-17 09:17    IP属地:未知

楼主好文采

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