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白银元老

发表于 2011-03-25 23:15 IP属地：未知

原帖由 极地白云 于 2011-3-25 22:10 发表

难怪！那我就详细说说：
我第一次换的型号（热值）完全相同国产的NGK（也是号称4S店里的技工开店），说型号一样就没事，性能完全一样。开始并没什么感觉，但到2万KM后，先后损坏了2套缸线（都是原产进口的26 ...

原来这样，为啥它要这么特殊呢？看来还是先换原厂的，以后研究清楚再说。

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白银元老

发表于 2011-03-25 23:18 IP属地：未知

原帖由 极地白云 于 2011-3-25 22:22 发表

同意！点火线也是原厂的匹配为好，不同工作频率（发动机转速）下的交流阻抗是不一样的。
但是那个CVT的波箱油最好还是勤快点换，我头4年才跑了3万km，换下的红色油品已经变成淡褐色的了。现在9万，又换了2次 ...

4年啊，确实有点长了，时间也有限制的。三年6万会不会靠谱一点？日本自动波箱好像都这个保养周期。

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winner_y 最讨厌就是手机激活！ 5.1W+ 爱卡币 21164 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-01-13 来自广东省\|广州市	发表于 2011-03-25 23:23 IP属地：未知 43楼或者2年六万？？保养手册应该有写吧，有空找找看看先。
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winner_y 最讨厌就是手机激活！ 5.1W+ 爱卡币 21164 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-01-13 来自广东省\|广州市	发表于 2011-03-25 23:41 IP属地：未知 44楼原帖由精灵虎于 2011-3-25 18:40 发表 VK20不错。欢迎广州新车友
	[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

winner_y 最讨厌就是手机激活！ 5.1W+ 爱卡币 21164 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-01-13 来自广东省\|广州市	发表于 2011-03-26 00:43 IP属地：未知 45楼原帖由精灵虎于 2011-3-25 18:40 发表 VK20不错。欢迎广州新车友是不错，就是太贵了，不过寿命据说10万里程（最少也能撑个8~9万）。
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