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高尔夫论坛 >  新年爆改高尔夫61.4T(R14),内含多张图片,各位砖头丢过来。

发表于 2011-02-18 17:42    IP属地:未知

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  最后看一次。。。。

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发表于 2011-02-18 17:45    IP属地:未知

最后电脑部分采用TTI对应185匹的程序,经过几次路试,程序修正完毕。



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  TTI程序。。。。

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发表于 2011-02-18 17:47    IP属地:未知

作业完成,还有高流量三元催化的照片,刹车钢圈的照片,等图片处理完成继续发上。。。完毕。。。。各位拍砖头咯。。。。。。

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发表于 2011-02-18 17:48    IP属地:未知

厉害厉害

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发表于 2011-02-18 17:52    IP属地:未知

厉害,还真有人改涡轮呀

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发表于 2011-02-18 17:54    IP属地:未知

原帖由 turbo_tt 于 2011-2-18 17:09 发表
换叶轮会加大增加比吗?
更换新的进排气叶片,新的叶片主要是涡轮的AR值叶片的形状和原来不一样,因为AR值的不同,会改变原来涡轮的进风量,而涡轮的主要效率就就是来自涡轮的进风量。

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发表于 2011-02-18 17:57    IP属地:未知


太强大啦。。。
我也想换。。。
高尔夫6,1.4T手动,淫高
爱生活,爱高尔夫!-=台州高尔夫车友会=-

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发表于 2011-02-18 17:59    IP属地:未知

牛B!第一次看到这样的作业,心情相当之澎湃~~~

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发表于 2011-02-18 18:03    IP属地:未知

刹车避震没动?
来福一丝莱克诶抱克斯哦夫炒客雷特

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发表于 2011-02-18 18:09    IP属地:未知

原帖由 ericxcar 于 2011-2-18 18:03 发表
刹车避震没动?
刹车AP5200,避震KW V3

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