发表于 2011-07-03 21:49 IP属地:未知
最佳最耐磨换胎方案:
前轮后轮K407—3W交叉对调—6W交叉对调—9W换P4前轮
前轮P4轮K407——————同上—————9W换P7前轮
前轮P7后轮P4——————同上—————9W换P7前轮
前轮P7后轮P7——————同上—————两只P4备胎
等到你车上9W再换两只P4在前轮,4只K407放在后面磨!
然后两只P4和后面的K407全部磨光后,再买2只P7在前面,
前轮两只P4放在后面交叉对调!记得每次1W对调做动平衡!
根据自身情况最多不要超过9W后把两只P4放在后备箱做备胎!
这个公式同样适用P4和K407!公里数更多更耐磨可以跟TX相比!
[ 本帖最后由 will521rqh 于 2011-7-3 21:57 编辑 ]