发表于 2010-09-15 10:46 IP属地：未知
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" /> 爱卡是有问题了。我的帖子老发不出去。<img src="./images/smilies/angry_smile.gif" border="0" smilieid="6" alt="
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重点谈一下拉古娜古贝的试驾心得。
首先谈一下外形：拉古娜古贝继承了拉古娜车系的一贯特色：线条简洁流畅，造型优雅大方。后悬短，前肩部宽阔，车身的比例很协调。前进气格栅很有力度，张扬之中又十分内敛。
内饰：材质的选用和搭配都经过精心选择和搭配，深色系列的配色，配合精细的工艺，使得整个内饰都和协调和完美。操作部分很符合人体工学，触手可及。简洁的中控--使得复杂的功能操作起来非常简单，明了。
底盘非常扎实，稳定，稳重之中--又非常灵活，方向的指向性非常清晰，精准。具有非常轻松的操控。这一点是我没有想到的，双涡轮增压的强大动力下，有如此轻松地操控性。
动力非常澎湃，直线加油的推背感就不用说了，在第一个弯道，我跑第一圈的时候提前松了油门，过弯时的稳定性太好了，第二圈干脆没收油，直接点刹--一手带过：这个感觉非常好！
在中途的S弯，左侧的积水很严重，过左弯时是靠左拿位置，水花溅起很高--挡风玻璃都是水，基本看不到了，可是车身是非常稳定，没有任何侧滑或走位。我算了一下：如果开拉古娜古贝--我在这里一圈的时间最多1分钟左右。要知道：F1--科雷傲的比赛的第一名是1分16秒。----这个可是个专业车手了。
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本帖最后由 sdliu 于 2010-9-15 10:47 编辑 ]
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