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新速腾论坛 >  删帖的死全家。从保证安全最重要的一根防撞梁说开去(补)

发表于 2010-08-11 20:27    IP属地:未知

以前发的速腾解剖图,没颜色的,应该是普通材料吧!



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发表于 2010-08-11 20:37    IP属地:未知

顶下楼主。

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发表于 2010-08-11 20:41    IP属地:未知

跟伟大的丰田公司学习,控制成本!???

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发表于 2010-08-11 21:02    IP属地:未知

速腾那里还是方梁

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发表于 2010-08-11 21:06    IP属地:未知


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发表于 2010-08-11 22:07    IP属地:未知

原帖由 xuser819808 于 10-08-11 20:27 发表
以前发的速腾解剖图,没颜色的,应该是普通材料吧!
仔细看看
气囊什么的都是靠这个梁作为支撑的
这个梁既挡着前面 也顾着后面呢
丰田的的确是水管
老明锐和速腾还没看到过用水管的
新明锐和高6用的都是水管
作为速坛技术哥,我坚信DSG就是个悲剧。。。

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发表于 2010-08-11 22:13    IP属地:未知

转ectn的帖子
之前有个帖子讨论过这根横梁,明锐的从方形横梁变成了一根管子,而高尔夫6自诞生起就是一根管子,最让人郁闷的是这根管子还会生锈。
此贴一出,引起讨论无数,最终的结果竟然是以该贴被删而不了了之,我实在想不通这贴为什么要被删?是违法了还是乱纪了?
废话不说了,反正大家最关心的是速腾是否也减配了!网上能找到的,包括网友能证实的,都是08款以前的速腾没有减配。而作为2010款的速腾用户,这个问题似乎成了不解之谜。
好吧,我来告诉大家一个办法,不用拆车就能观察到这根横梁:
打开你们的手套箱,低头看手套箱的上部,那个放置使用手册的格子(可能很多人都不知道这个专门放使用手册的格子吧,呵呵),把使用手册抽出来…… 现在看吧,有两个很大的空隙,足以让你观察到里面的一切了!
很幸运啊,经过我初步观察,2010款速腾冠军还是那根方形的横梁,材质也不是那种亮晶晶的钢,观察结果让人满意,呵呵!
抱歉我的卡片机被老婆出差带走了,手机拍出来的效果实在惨不忍睹,目前没法上照片了。
目前我仅能证实冠军的横梁,各位2010款其他型号速腾的用户可自行观察,有条件的就上传几张照片吧。如果你给我加分我也不会拒绝的,呵呵。
此法非我原创,是从高尔夫6论坛学到的:
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=12746976
作为速坛技术哥,我坚信DSG就是个悲剧。。。

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发表于 2010-08-11 22:31    IP属地:未知

现在的工厂,都是能省就省

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发表于 2010-08-11 22:39    IP属地:未知

都是偷工减料

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发表于 2010-08-11 23:06    IP属地:未知

我来顶一下。
且不说这根梁的作用有多大,我们也无从考证之前的方形横梁和之后的水管横梁谁的强度高,但起码不应该生锈啊,这又算哪门子事啊?高尔夫那边因为这个都打击了一大片人了:
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