发表于 2010-07-21 00:55 IP属地：未知
感谢云飞的装载试验，感谢白开水提供的线扣和面板，感谢爱培科提供的测试机器。
简单的说一下：
这台机器是爱培科公司提供的工程样机。这玩意的全称大概是“车载多媒体导航终端系统”，目前已经具备了批量生产的条件。
机器的功能云飞已经全部罗列出来了，俺基本木有啥要补充的了。
硬件参数方面之前的帖子已经有说过，我大概说说这机器的优势所在：
这机器是基于sirf prima的主控芯片，架构在ce平台上的全集成系统。在应用方面比传统车机有不可比拟的优势。
而目前市面上绝大部分的车载机器都是基于单片机系统，然后各个模块的逐个堆叠。比如导航模块、cmmb数字电视模块都是堆叠进去的。数字电视的模块没有太大问题，基本也就是给主机提供视频信号而已。
但导航模块就会有些麻烦了——因为现在采用的导航模块大多数都是两年多前的三星平台+sirfIII模块的模式，主频在300-400mhz之间。这如果应用在当时的模拟屏（480x234分辨率）的地图上是能流畅运转的。可现在的车机屏幕主流是数字高清屏（800x480分辨率），很明显，两年多前的硬件平台要对付现在的软件已经力不从心了。具体的表现出来就是在导航下的操作慢，导航过程会出现或多或少的延时现象。
嗯，就像用一台几年前的电脑去跑现在的vista系统的感觉差不多了。
爱培科的这台机器，硬件性能和远峰的金海豚车载机是同一个级别的。
爱培科和远峰是目前在便携式导航仪领域中的领军企业，这两家的产品基本占据了oem便携式导航市场的八成……关于这几家公司的恩怨情仇，有兴趣的同学可以参考拙文《奶猫对六家GPS导航方案的高清产品横向测评》，里面的导言部分大致有提及。
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