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Polo/Polo Plus论坛 >  离奇的怠速不稳问题!!绝对的另类!!

发表于 2010-07-12 20:59    IP属地:未知

原帖由 fisherhg 于 10-07-02 19:29 发表
近几日发现心爱的小P,怠速有点问题,多次发现下班回家停车怠速不稳,在1000转左右浮动,并伴随轻微的方向盘抖动,发动机的声音也不太平稳,心想观测几日在看情况是否到4S检查。
    那知道今天早上打火差 ...
真想不到, 和楼主的故障一模一样,到本地4S维修的过程和楼主一模一样,4S的5051测了3次,电脑均无故障码,怠速高1000转左右,回勾油门踏板立马降到750转,换了油门总成(09年9月的车 开了6000KM,4S索赔的全免费),换了大约半个多月了,偶尔还有1000转出现,回勾油门就好了。
[ 本帖最后由 夜海清风 于 2010-7-16 13:01 编辑 ]

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发表于 2010-07-13 20:25    IP属地:未知

原帖由 夜海清风 于 10-07-12 20:59 发表
真想不到, 和楼主的故障一模一样,到本地4S维修的过程和楼主一模一样,怠速高1000转左右,回勾油门踏板立马降到750转,换了油门总成(09年9月的车 开了6000KM,4S索赔的全免费),换了大约半个多月了,偶尔还 ...
想不到这种现象的polo这么多,希望上海大众官方给个说法

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发表于 2010-07-14 01:35    IP属地:未知

原帖由 chzh89 于 10-07-13 20:25 发表
想不到这种现象的polo这么多,希望上海大众官方给个说法
我的也是,点火时候跳到1000左右,大概10秒后回到750。如果是热车的时候点火就没有怠速高的问题,郁闷!

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发表于 2010-07-14 08:52    IP属地:未知

原帖由 夜海清风 于 10-07-12 20:59 发表
真想不到, 和楼主的故障一模一样,到本地4S维修的过程和楼主一模一样,怠速高1000转左右,回勾油门踏板立马降到750转,换了油门总成(09年9月的车 开了6000KM,4S索赔的全免费),换了大约半个多月了,偶尔还 ...
最新发现这个现象和环境温度有密切关系,只要天气热这个现象出现,天气凉快就恢复正常了!
请高手分析下问题出现的原因。
[ 本帖最后由 fisherhg 于 2010-7-14 09:40 编辑 ]

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发表于 2010-07-14 09:32    IP属地:未知

原帖由 飞车团 于 10-07-14 01:35 发表
我的也是,点火时候跳到1000左右,大概10秒后回到750。如果是热车的时候点火就没有怠速高的问题,郁闷!
你这个是正常的,现在讨论的是不能正常回到怠速。

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发表于 2010-07-14 09:34    IP属地:未知

和温度有关,似乎是进气压力的问题了,正好也有一个这样的传感器
像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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发表于 2010-07-14 09:42    IP属地:未知

原帖由 栖霞桃村 于 10-07-14 09:34 发表
和温度有关,似乎是进气压力的问题了,正好也有一个这样的传感器
这个传感器的作用是啥呢?是否和怠速有关呢?
桃版有时间普及下没呢

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发表于 2010-07-14 20:28    IP属地:未知

原帖由 汗猫儿 于 10-07-07 15:43 发表
我今天的也正常了,晕
正常与不正常的气温有差别吗?

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发表于 2010-07-15 10:18    IP属地:未知

有个大气压力传感器的,这个坏了也会引起怠速不稳,甚至会熄火

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发表于 2010-07-15 10:32    IP属地:未知

原帖由 fisherhg 于 10-07-14 08:52 发表
最新发现这个现象和环境温度有密切关系,只要天气热这个现象出现,天气凉快就恢复正常了!
请高手分析下问题出现的原因。
我的车也有这个问题,怠速1000转左右,至于兄弟们说的用脚勾勾油门踏板怠速会回去没试过,我也是前一段事件天热的时候发现的,那几天天气热,车子放在太阳下面暴晒,启动热车之后发现怠速一直不下去,后来去4s检查过,让洗了下节气门,故障依旧,技术总监说可能是某个传感器传到新片的数据有问题,后来就一直每空没去检查。不过前天我发现天气不是很热,但是仍然出现了怠速不稳的状况啊。

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