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轩逸论坛 >  3个半月后发个感受

发表于 2010-05-05 23:43    IP属地:未知

原帖由 山︶ㄣ水 于 10-05-05 23:33 发表
变道不一定要加速,关键是观察有无车辆阻碍你变道,以免发生碰撞。
呵呵,什么都想唱对台戏?旁边车道后面没车,当然想变就变,岂不是废话...
我所说的空档,当然指后面有车的情况...
三分天注定,七分靠打拼...

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发表于 2010-05-05 23:45    IP属地:未知

对比轩逸马自达3

    尽管*****的轴距不如*****的2700mm那么出众,但2640mm对于一款紧凑型车来说也是完全够用的,配合4532×1755×1465mm的长宽高,*****的车内乘坐空间对于家用消费者来说并不会觉得紧张,只是300L的行李箱容积有些小,如果是喜欢经常在后备厢里装大量东西的消费者,*****可能让他们比较难接受。
    笔者推崇*****主要是因为它出色的操控性,前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂,让*****获得了日系车中少有的出色操控性和舒适性。相比多数日系车略软的调校,*****更符合大多数国内驾驶者的胃口,在激烈驾驶时,*****的悬挂对车身支撑非常有效,侧倾被控制的很好,循迹性很强,即使是在多弯的山路,也表现的非常从容。
[ 本帖最后由 山︶ㄣ水 于 2010-5-5 23:45 编辑 ]

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发表于 2010-05-05 23:53    IP属地:未知

原帖由 山︶ㄣ水 于 10-05-05 23:45 发表
对比轩逸马自达3
    尽管马自达3的轴距不如轩逸的2700mm那么出众,但2640mm对于一款紧凑型车来说也是完全够用的,配合4532×1755×1465mm的长宽高,马自达3的车内乘坐空间对于家用消费者来说并不会觉得紧张 ...
以我真实的体验,轩逸1.6自豪操控性不比马3 1.6自动差...
实在说差的话,调头要多麻烦一点...
三分天注定,七分靠打拼...

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发表于 2010-05-06 00:01    IP属地:未知

顶一下

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发表于 2010-05-06 00:20    IP属地:未知

车无完车。
钛空灰我最喜欢。
选车的过程真的也是一种享受。
这车性价比不高,好多该有的没有。
但却是坐着开着都合舒适。
在成都能跑100就够了,跑那么快干嘛!

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发表于 2010-05-06 00:34    IP属地:未知

原帖由 我爱红树林 于 10-05-05 23:53 发表
以我真实的体验,轩逸1.6自豪操控性不比马3 1.6自动差...
实在说差的话,调头要多麻烦一点...
实话的说,马3绝对不是对手
一个所谓18年的司机,居然还提起变道不用加速的理论,佩服佩服

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发表于 2010-05-06 00:35    IP属地:未知

原帖由 山︶ㄣ水 于 10-05-05 20:31 发表
请问强在哪??? 我的是1.6马自达3
马3就回你马棚里呆着,跑着起啥哄呢?
就这点分数,千万别来轩坛挑事

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发表于 2010-05-06 08:34    IP属地:未知

和谐,和谐

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发表于 2010-05-06 08:49    IP属地:未知

呵呵...
别人笑我忒疯癫,我笑他人看不穿!

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发表于 2010-05-06 09:42    IP属地:未知

在车展的时候,我去看过马三,有些单薄的,操控不知道,没有试驾过,不过作为马自达做跑车的,应该不错的,我试驾过轩逸,觉得安静些.大家谈些感受,我觉得很好,光说好,也不客观,光说不好,同样也不客观.刚订了1.6手动的轩逸,有人说手动的不太成熟,不真什么情况.

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