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凯越论坛 >  原装风格与高流量风格的对比试验

发表于 2010-04-14 23:49    IP属地:未知

今天一直在想,如果我在高流量风格表面刷上一层薄薄的油,利用油的吸附小颗粒灰尘的特点来固定住进入空滤组件的细小灰尘呢?反正它是不锈钢网,可以水洗的。而且空滤的进风面是向地面的,小沙粒等由于重力自己就会掉下去,不会附着在空滤网表面。这样不就可以安全的使用了吗?
当然,这只是猜想,反正我已经不想再使用高流量风格了,原因如下:
1 油耗高了 !试用几天后发现在市区跑的话,油耗可达到12-13个字,平时我只会在10以下的啊,不知为何原因?
2 所谓的动力提升只是在冷车启动时,停车起步时,超过90迈时有感觉,其它情况无大的差别。
3 经过这次试验觉得对发动机不安全!
4 心里因素
这是次失败的改装,仅供参考。
以上言论仅代表个人意见,如有异议者敬请发言,谢谢。
生前何必久睡,死后定能长眠!

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发表于 2010-04-15 00:08    IP属地:未知

我觉得原厂的东西可能在某些方面不是特别理想,但是在稳定性和持久性方面应该是有保证的。改装的配件可能会提升某些性能,但是很有可能是在损害持久性的前提下提升的。
所以我一直坚持使用原厂的配件。毕竟凯越本来就不具有什么改装潜质。这辆车就是我们上下班的代步工具,属于中庸型的车型。
相信买这辆车的朋友,都不会想着有多么凌厉的起步以及超车性能的。
鄙人拙见,有不同意见,请轻拍!

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发表于 2010-04-15 00:23    IP属地:未知

十分敬佩楼主的认真精神,实践出真知。我只不过提出了猜想,楼主证实了我的猜想。
两种空滤器的过滤效果测出来了,但是两者单位时间的空气流量无法测得。空气流量已经无关紧要了,保护发动机是最重要的。
感谢楼主所做的实验,今后我们在劝阻其他TX不要安装“高流量风格”时,有了比较有说服力的依据。

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发表于 2010-04-15 08:23    IP属地:未知

建议版主把此帖归纳到经验教训贴,起提醒作用。
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发表于 2010-04-15 08:50    IP属地:未知

42楼说得有道理,我很赞同。

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发表于 2010-04-15 08:53    IP属地:未知

原帖由 tangxuchen5 于 2010-4-15 08:23 发表
建议版主把此帖归纳到经验教训贴,起提醒作用。
请楼主把本帖标题改为“原装风格与高流量风格的对比试验”。

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发表于 2010-04-15 09:01    IP属地:未知

学习了。。。。。。。。。。
日货、韩货能不买就不买!

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发表于 2010-04-15 09:13    IP属地:未知

学习关注.
亲子乐园 温馨家园

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发表于 2010-04-15 10:32    IP属地:未知

楼主精神很值得鼓励,希望继续,大家支持你!

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发表于 2010-04-15 10:46    IP属地:未知

非常佩服楼主的这股认真劲

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