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捷达论坛 >  老捷达试验“刹车优先系统”文字有点多,请大家耐心看。

发表于 2010-03-23 02:01    IP属地:未知

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*** 该用户太调皮了,已被禁言 ***

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发表于 2010-03-23 08:56    IP属地:未知

晕 这个帖子也告诉大家,不要随便在路上试,你想,你路上正常行驶,前车突然急刹,你能不急吗?找个空旷路段,后面没车再试.
TOYOTA PRADO LC150 4000VX;

SUZUKI JIMNY。

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发表于 2010-03-23 09:08    IP属地:未知

昨天试了试,自己都害怕!

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发表于 2010-03-23 10:20    IP属地:未知

2000年出厂的捷达前卫,不知有此功能吗?
没有绝对,只有绝对绝!

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发表于 2010-03-23 11:27    IP属地:未知

纠正一下  拉线油门的捷达是没有刹车优先功能的,感觉到刹车力度增强只不过是发动机在行驶过程中会比怠速过程中对刹车助力泵产生更大更快的负压,使刹车感觉明显。
          在踩刹车过程中,发动机转速下降至怠速,是应为发动机收到阻力所致,你可以继续踩住刹车,车子就会憋熄火的,而刹车优先系统则是切断电子油门的控制,一直保持发动机为怠速,为刹车助力泵提供负压。
总结下 就是 电子油门的捷达 有刹车优先系统 拉线油门的 从技术角度不能实现电脑干预。
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发表于 2010-03-23 21:49    IP属地:未知

刹车是爷系统连2000块钱的电摩托都有!日本车居然没有
快上车!没时间解释了!~

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