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凯越论坛 >  要换或即将要换正时的务必看下我的帖子《“正时”。。。。。》3月15号更新。。。。

发表于 2010-03-14 15:58    IP属地:未知

其实我老早就想撤了,但车子动不了,叫拖车?
。。。。。。。。。。。  相信大家可以想象我那时的心情。
期间也联系了卖家,卖家也非常惊奇以及懊恼 当然是针对修理厂的。
实话说,即使在那个时候我还是认为卖家不错的, 因为他马上还是组织了发货 而且发的是2个 没有丝毫的忧郁。
顺便说下:
倒下的 新买“2”-1, 新买“2”-2
至少的抗蹂躏方面 是和 原车件一致的  同样的位置 同样的原因 被OVER 了
[ 本帖最后由 x990x 于 2010-3-14 15:59 编辑 ]

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发表于 2010-03-14 16:18    IP属地:未知

还有没说完的  继续
百度 盛榕永昌

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发表于 2010-03-14 16:21    IP属地:未知

Part4
终于等来了新的正时张紧轮,而且是2个。
修理厂打了几个电话询问了些同行,得出结论,这张紧轮要用专用的卡簧钳。  刚才他们自制的欠缺火候。 磨光机修整了下后应该OK的。
这时我发现了个新的问题。
新送过来的2正时张紧轮 有点不对劲。
首先,模具编号不一样了, 不是“2” 了, 是“C1”(这其实可以理解,生产量大,1副模具赶不上生产再开1套模具也是正常的)
其次,感觉做工有点不一样。。。。只是感觉
最后,关键的表面处理不一样了。(我自己大学是学机电一体化的,机械是主课)
标“2”的正时涨紧轮 最后工序应该是:倒边,粗抛,精抛光
标“C1”的正时涨紧轮 最后工序应该是:粗抛 只有粗抛一道工序



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发表于 2010-03-14 16:29    IP属地:未知

标号C1的



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发表于 2010-03-14 16:29    IP属地:未知

原帖由 x990x 于 10-03-14 16:21 发表
Part4
终于等来了新的正时张紧轮,而且是2个。
修理厂打了几个电话询问了些同行,得出结论,这张紧轮要用专用的卡簧钳。  刚才他们自制的欠缺火候。 磨光机修整了下后应该OK的。
这时我发现了个新的问题。
...
正品的盖茨张紧轮包装盒都有防伪的  这个可以查询   我对自己所销售的产品百分百有信心  如果有疑问可以来店里打开未拆封的张紧轮一个一个查询
百度 盛榕永昌

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发表于 2010-03-14 16:39    IP属地:未知

学习````震惊````````

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发表于 2010-03-14 16:39    IP属地:未知

占座   

继续等下文

顺便问一下

报废的正时张紧轮   费用怎么算?????

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发表于 2010-03-14 16:40    IP属地:未知

Part5
跟卖家简单联系后,得到答复上面打着盖茨标啊,当然是盖茨的,绝对保证的。
(我心里直想,如果打上中国人民银行监制,这铁疙瘩就是金元宝了)
时间已经是下午6点了,天色已经黑了。
我得回家啊。。。。
不不多说,你们上
上上上, 又1个倒下了
到此倒下了4个



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发表于 2010-03-14 16:44    IP属地:未知

当时的电话接了 对产品有怀疑 我还是那句话说的  如果是假盖茨的轮子 假一赔百的承诺  如果这样  现在盖茨的这个轮子就目前来说市面上未发现有副厂的配件  尤其是要在金属上打上一个正品标   如果有疑问盖茨工厂就在苏州 我们可以去鉴定  鉴定是假的轮子 费用我全包 如果是真的 那就另说了
百度 盛榕永昌

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发表于 2010-03-14 16:48    IP属地:未知

Part6
我已经绝望了。。。。。
我已经在想让老婆网上查下边上有没经济型酒店了。。。。。(明早还得一早来啊)
同时间 他们已经在上最后一个了, 这次的工具是稍长的尖嘴钳+3个师傅一起上。
我绝望了, 头都不往他们那边看了。
忽然听:上进了。。。。
我也略微激动了下,终于有希望回家了。。。
上去的是新买“C1”-2 正时涨紧轮

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