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普拉多论坛 >  PLD VX空气悬挂,一定要注意以下问题,否则很爆掉空气避震

发表于 2010-04-15 12:12    IP属地:未知

在西部长途旅行中气囊坏了怎么办?必须用车拉回到修理厂吗?
问题多主要是对气囊的原理不了解,除了气囊当弹簧,再没有别的弹簧了吗?有了解的给讲一讲。

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发表于 2010-04-15 17:22    IP属地:未知

原帖由 bigair 于 10-04-15 12:12 发表
在西部长途旅行中气囊坏了怎么办?必须用车拉回到修理厂吗?
问题多主要是对气囊的原理不了解,除了气囊当弹簧,再没有别的弹簧了吗?有了解的给讲一讲。
GX和其他LC车型都是传统螺旋弹簧,VX也可以更换螺旋弹簧
使用空气弹簧主要是舒适度比较高,另外可以调节高度,也就是所谓的升降底盘(LC100是液压装置调节)
使用空气弹簧,如果发生管路或充气系统漏气或者气囊直接损坏,车架将直接落到车轴上,车轴和大梁间就没有活动空间了,车子会非常颠簸,烂路基本就没法开了,去年劲极者活动,一台PLD离开拉萨前往阿里200KM路上空气弹簧失灵,颠簸的无法继续行程,独自返回拉萨,结果到了拉萨车子又好了,返回头追赶车队,走完新藏线全程

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发表于 2010-04-15 17:34    IP属地:未知

学习了!

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发表于 2010-04-28 16:25    IP属地:未知

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发表于 2010-06-17 11:59    IP属地:未知

长见识!!

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发表于 2010-06-17 12:44    IP属地:未知

学习了!顺便问下楼主的狗狗是不是喜乐蒂啊?

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发表于 2010-06-17 20:46    IP属地:未知

学习了。。。
卡卡。。。。

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发表于 2010-06-17 22:22    IP属地:未知

看完忘了顶帖就走了,故意回来再顶。这个提醒太有用了,谢谢楼主。

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发表于 2010-06-17 23:14    IP属地:未知

原帖由 luke921 于 10-06-17 12:44 发表
学习了!顺便问下楼主的狗狗是不是喜乐蒂啊?
是啊

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发表于 2010-06-17 23:23    IP属地:未知

学习了。如此说来VX可靠性确实不如低配的GX。

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