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明锐/明锐旅行版论坛 >  明锐自动感应大灯最少改装实现

发表于 2009-09-14 13:59    IP属地:未知

NND,我都变成托了。

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发表于 2009-09-14 14:04    IP属地:未知

原帖由 天高云淡TOP 于 09-09-14 10:28 发表
我们车友会有人自愿给俺当小白鼠,感谢一下他们。他们试用后提出几个意见。第一,是否可以增加一个按键,需要的时候就按一下按键让自动感应大灯激活;第二,那个蓝色灯光太强了,刺眼,是否可以把它做在按键附近 ...
低配的也不用改线路呀!就是弄个插针的问题。
我想原配的容错性能好很多。肯定有个计算电路在里面的。
LZ还是弄个防盗喇叭或者改防盗报警器吧。不过这个要原车的canbus信号才可以。
如果有原厂的东西,示波器测下就知道了。
我加了防盗报警,但是原车双闪好像一个负触发,报警器确是一个负电压,还要加装一个是否在双闪的判断电路。这个偶不在行。没学电子电路可惜了。
台州K心一族 Spark->明锐->途安L

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发表于 2009-09-14 14:12    IP属地:未知

原帖由 zylxf 于 09-09-14 14:04 发表
低配的也不用改线路呀!就是弄个插针的问题。
我想原配的容错性能好很多。肯定有个计算电路在里面的。
LZ还是弄个防盗喇叭或者改防盗报警器吧。不过这个要原车的canbus信号才可以。
如果有原厂的东西 ...
Canbus弄出来,估计好多人不会装,当然大虾还是有的,爱坛人才辈出。喇叭信号估计不用从CANBUS弄,门锁有触发,用这个触发信号就可以给喇叭做触发了。避免新的东西加入canbus。
胎压 定速 自动感应大灯 ESP加装都成功了。我成了修车工!

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发表于 2009-09-14 14:22    IP属地:未知

原帖由 zylxf 于 09-09-14 14:04 发表
低配的也不用改线路呀!就是弄个插针的问题。
我想原配的容错性能好很多。肯定有个计算电路在里面的。
LZ还是弄个防盗喇叭或者改防盗报警器吧。不过这个要原车的canbus信号才可以。
如果有原厂的东西 ...
我想起来了,J519是控制灯光的,从J519找到灯的输出端子就行了,加一个报警器。双闪和单闪很好判断。
胎压 定速 自动感应大灯 ESP加装都成功了。我成了修车工!

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发表于 2009-09-14 14:37    IP属地:未知

强人。   00

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发表于 2009-09-14 14:44    IP属地:未知

必须地!!我要装!! 多少钱? 时间 地点???

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发表于 2009-09-14 14:48    IP属地:未知

技术牛贴,不得不顶!

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发表于 2009-09-14 18:29    IP属地:未知

不错啊··
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发表于 2009-09-19 11:20    IP属地:未知

楼主的改装,是我见过的最有价值的改装之一。


1 灵敏度调节的方式。灵敏度调节做在控制板上调节太不方便,虽然调节不是经常的,但也应该在人性化一点儿。

2 控制方式。控制开关放在灯光旋钮上是很好的,最简单。类似的办法,可以用雾灯开关做触发(灯光旋钮拔起,再放下)。

更复杂点儿的方法是加一个类似ASR的按键开关,可以连同指示灯直接做在一起,或者共用ASR开关

3 楼主也可以考虑,把控制功能倒过来。即自动大灯方式是缺省方式;或者缺省方式可由用户选择(比如在控制板上加一个拨码)。这样,可以降低自动大灯控制开关的使用频率,方便不方便的问题也就不突出了。

4 为防止控制器失效带来灯光失控,有没有在设计的时候有所考虑?

5 如果楼主有余力,可以考虑一下自发光仪表盘的问题,应该没有什么大困难。在环境亮度低到一定值(需要开大灯之前)的时候,点亮仪表盘。

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发表于 2009-09-19 11:41    IP属地:未知

原帖由 blovecob 于 09-09-19 11:20 发表
楼主的改装,是我见过的最有价值的改装之一。
1 灵敏度调节的方式。灵敏度调节做在控制板上调节太不方便,虽然调节不是经常的,但也应该在人性化一点儿。
2 控制方式。控制开关放在灯光旋钮上是很好 ...
谢谢你的提议。
我想过调节,而且用触摸键来实现。触摸键要做一个薄膜开关,上面做几个键,画一个像音量开关那样的标志来调节感光强弱!调节的话就先按一下调节键,指示灯亮了之后,就可以左右划那个标志来调节感应灵敏度。示意图如:
如果出产品的话,有量就好做了。而且里面带指示灯,用薄膜软线来连接。
ASR的开关已经和胎压监测共同了,一般人改装的话,比较难实现。
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