今天成功的改装了霸锐的后减震器-爱卡汽车网论坛

钢铁战车 303 爱卡币 170 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-06-24 来自广东省\|广州市	发表于 2010-12-07 18:54 IP属地：未知 41楼不太建议大家急着改前面，期望有画工程图能力的朋友和我联系，那样大家就能明白了
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榴梿2012 1389 爱卡币 862 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-11-04 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-12-07 23:10 IP属地：未知 42楼不太建议大家急着改前面，期望有画工程图能力的朋友和我联系，那样大家就能明白了 <br /> 钢铁兄弟的前减震换了没有？一定要找机会去看看你改的车！
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榴梿2012 1389 爱卡币 862 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-11-04 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-12-07 23:13 IP属地：未知 43楼前減彈簧內徑需磨大, 個人感覺換前減後, 高速過彎比原裝踏實,<br /> <br /> 孔徑不需改動 <br /> 兄弟说的因该是前减震的内径需要磨大，而外径不需改动，对吧！你写成了前减“弹簧”，笔误吧？
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長江二号 1463 爱卡币 852 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-08-13 来自广东省\|广州市	发表于 2010-12-08 09:03 IP属地：未知 44楼原帖由榴梿2012 于 10-12-07 23:13 发表兄弟说的因该是前减震的内径需要磨大，而外径不需改动，对吧！你写成了前减“弹簧”，笔误吧？是彈簧的內徑過少, 套不進3400的減震, 需要磨大彈簧內徑
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白银长老

注册 2010-11-04 来自广东省|深圳市

发表于 2010-12-08 09:56 IP属地：未知

是彈簧的內徑過少, 套不進3400的減震, 需要磨大彈簧內徑

<br />
如果是这样还真有点麻烦，我还以为是前避震下端的胶套内孔径需要磨大呢，原来是霸锐前减振弹簧套不进3400的前减振呀，有些麻烦。
能不能直接用3400的前减振＋弹簧，直接替换霸锐的前减振＋弹簧？这样是否还有小许升高呢？呵呵！

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zz_rain 908 爱卡币 480 帖子加关注发私信青铜长老注册 2005-04-06 来自北京市\|北京市	发表于 2010-12-10 01:21 IP属地：未知 46楼非常期待ing...
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青铜长老

注册 2005-04-06 来自北京市|北京市

发表于 2010-12-10 01:38 IP属地：未知

原帖由 钢铁战车 于 2009-7-31 23:22 发表

真的很颠,今天终于忍不住了,一大早跑到汽配城试了几种车型的减震,下午终于发现陆地巡洋舰4700的前减震收缩行程与伸展行程与原装后面的一样,马上买下一对装在巴瑞的后面,由于陆地巡洋舰的减震下端螺丝孔是15mm而 ...

钢铁和上海的大侠们，*****，被和谐鸟
人冲有3400规格的，且有15段硬度可调，甚至能车内遥控调，谁能白鼠下，呵呵
[ 本帖最后由 zz_rain 于 2010-12-10 01:40 编辑 ]

[fly]人生js下课啦;放学啦;放假啦;毕业啦;混够啦;老啦;死啦[fly]

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Tiger.G 5.6W+ 爱卡币 701 帖子加关注发私信白银元老注册 2005-08-05 来自北京市\|北京市	发表于 2010-12-10 07:01 IP属地：未知 48楼
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榴梿2012 1389 爱卡币 862 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-11-04 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-12-10 10:34 IP属地：未知 49楼 <br /> 人冲有3400规格的，且有15段硬度可调，甚至能车内遥控调，谁能白鼠下，呵呵 <br /> 钢铁兄弟再试一试韧冲配套3400的避震吧，给大家带来福音，呵呵！
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zz_rain 908 爱卡币 480 帖子加关注发私信青铜长老注册 2005-04-06 来自北京市\|北京市	发表于 2010-12-10 19:35 IP属地：未知 50楼原帖由榴梿2012 于 2010-12-10 10:34 发表钢铁兄弟再试一试韧冲配套3400的避震吧，给大家带来福音，呵呵！要试那个9000可调节的啊，拜托！ [ 本帖最后由 zz_rain 于 2010-12-10 19:55 编辑 ]
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