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睿翼论坛 >  试了新马六睿翼,喜忧参半

发表于 2009-07-13 16:13    IP属地:未知

马6真的不错,谢谢楼主费心帖这多图,做这么详细的讲解,我也是只开过新*****,有位朋友说的对,马自达6已经慢慢脱离运动,偏向商务型了,这点有感觉,马6的车的确不错,赶快下手哦!

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发表于 2009-07-13 16:38    IP属地:未知

原帖由 画里话外 于 09-07-12 17:34 发表
以往几次跟爱卡去试车都是早上,这回不知咋地变下午了,这个决定还是很不错的,最起码可以在礼拜天睡个懒觉。
试驾的地点有些远,被安排在了回龙观,不过座城铁还算方便。
试驾*****的感觉怎么样?

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发表于 2009-07-13 17:16    IP属地:未知

顶了,可能是想迎合国内人的要求吧,毕竟大多数人还是追求舒适,m6妥协了

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发表于 2009-07-13 20:56    IP属地:未知

回龙观最骗人,少去为好i,别上当。

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发表于 2009-07-14 00:23    IP属地:未知

关于外观内饰的评论纯粹见仁见智,我倒觉得都不错呢,换档拨片也很顺手。另外我觉得悬挂挺硬的,过个槛颠得要死,比速腾不弱。
睿利无比 独翼无二

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发表于 2009-07-14 12:47    IP属地:未知

睿意的操控肯定是比不上老马6,这点是肯定的,车都要大一点重一点,但悬挂还至于比雅凯之流软吧,总的来说,睿意肯定是想两头都占,但舒适和运动又是那么相互矛盾。

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发表于 2009-07-14 13:16    IP属地:未知

新馬6讓人很失望,過彎比雅閣強,但比老馬6差很多,甚至不如迈腾。
車外觀滿大的,但內部空間還不如老馬6,指前排(也許後排空間會大點?)。後排,所有車的我都沒試過,我開的車後排的利用率為零。
很疑惑17想做什麽,想走商務車路線,那你出美規版的馬6啊,4米9的車身肯定不差。
M6

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发表于 2009-07-14 17:59    IP属地:未知

顶~~~~~~~~

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发表于 2009-07-14 19:12    IP属地:未知

说法不一!
不经历风雨,怎能见彩虹!

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发表于 2009-07-14 19:25    IP属地:未知

原帖由 画里话外 于 09-07-13 10:35 发表
敢问兄台马六可是你第一辆车否?
较之同级别的日系车,这部睿翼的悬架都算是很软的了,更不用跟德国车获法国车比了。
从睿翼的做工,配置,以及尺寸都可以明显感觉到马自达也开始向舒适型倾斜了。
虽然睿翼是我的第一台车,但是我试乘过锐志,KMY,比睿翼软多了。我本人是喜欢偏软点的悬架,所以并不是在夸奖睿翼。我个人觉得睿翼过坎不是很爽。因此我还真是头一次听说睿翼悬架绵软。

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