发表于 2004-10-14 02:22 IP属地:未知
MacLee 于 2004/10/14 01:22: 写到
花冠的车身流线型和底盘设计,
对风压风阻已作较周全的考虑。
当然,
底盘离地高、车身轻是设计照顾其它作用的概念而考虑,
相对硬朗的悬挂可以在80km/h的情况下,
较急拐弯而保 ...
同意。花冠在水泥的路面上比较快地行走时,会有一种频率比较高的轮胎声响。
全日本的其它品牌汽车的销售总和,是丰田的销售量一半。
所以,在当今这个世界上,想糊了糊涂地混成前三的汽车企业是不可能的。成功
自有成功的道理,失败也必有失败的原由。