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途安论坛 >  老朽今年57,请允许我谈谈为什么会领养黑狼。以及领养后已经启动的相关改善工作/长篇/

发表于 2013-08-07 13:54    IP属地:未知

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原帖由 古董八爷 于 2013-8-7 11:28 发表
老兄有空来北方,好烟好酒招待!
不喝酒哇
小烟抽抽就行了哈

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发表于 2013-08-07 13:59    IP属地:未知

原帖由 小脏手大哥 于 2013-8-7 12:56 发表
请问前辈,磁铁安装是像机滤上面缠一圈,还是一对一对的排列
上装车图了啊
真的感谢伤害大众给老朽预留了介么合适的位置捆绑磁铁
几乎每个磁铁之间都有管卡来固定
而管卡之间的距离又这么合适
真是良机啊。。。



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发表于 2013-08-07 14:07    IP属地:未知

捆绑结束之后要进行着车试验
看看左面最后一对磁铁是否会给低压燃料管带来多余的振动
如果振动较大
还应在其前端的位置外加管卡
来减小其振动
......
老朽在前端加了一个管卡
有空拍图上来

因为左面最后一对磁铁的左侧已经没有管卡进行限位了
为了防止其向下滑动
可在其左侧加一根扎带
直接扎在低压胶管即可
以防止其向下移动
图中隐约可以看到扎带的束口

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发表于 2013-08-07 14:18    IP属地:未知

原帖由 ilmakiyo 于 2013-8-7 13:27 发表
一直很奇怪,这是什么原理呢?呵呵,望指教,真心求教。请问是装在哪里呢
所谓的原理在61楼
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发表于 2013-08-07 14:28    IP属地:未知

原帖由 重庆钝刀 于 2013-8-7 14:17 发表
下午回家就试,,当然方法可能会简单一点,,嘿嘿
1、普通黑色磁铁是不行的。矫顽磁力至少要等于6000高斯
2、不能给两块磁铁直接产生磁回路,一定要磁力线垂直穿过低压燃料胶管
3、捆绑的数量、质量与矫顽磁力的大小决定其效果
4、有故障或有病灶的发动机用此方法完全无效!
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发表于 2013-08-07 15:17    IP属地:未知

原帖由 tianyang8 于 2013-8-7 14:30 发表
请教楼主:能不能直接采用半环型磁铁,类似电动机用的,对合是否可行?
直流电机用的环形磁铁一定不行
因为磁力线在两块磁铁之间自己形成磁力回路了
一定要让磁力垂直穿过燃油低压胶管才是关键所在
另外
老朽所用磁铁的大名曰:
钕铁硼稀土永磁磁铁

建议不要随意寻找代用品
这个磁铁也很便宜
6.7元一块五对10块
共计67大米


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发表于 2013-08-07 15:20    IP属地:未知

原帖由 叶香楹 于 2013-8-7 14:56 发表
尼龙扎带的耐热性值得考虑进去。。。。。
这是我7年前同样考虑的问题
所以先用魔术带
然后外面再用三条塑料扎带
但是
在老朽买狗狗前拆下磁铁时
发现没有一根塑料扎带断裂
所以请放心
另外
据说黑色扎带更加耐热
不知是否属实

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发表于 2013-08-07 15:21    IP属地:未知

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原帖由 一听啤酒 于 2013-8-7 14:32 发表
网页链接
请问老哥,红圈里的也是磁铁吗???
不是磁铁
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发表于 2013-08-07 15:25    IP属地:未知

原帖由 laoyuafa 于 2013-8-7 15:16 发表
楼主 DVVT的发动机 也能绑磁铁么? 也是绑在低压燃料胶管这里么?
原则上都可以
但是是否能找到合适的位置
是个必须要观察后才能确认的问题
一般而言
尽量靠近燃油导轨为最佳
但是在实际使用中
似乎远离燃油导轨
甚至装错在回油管路上
也有相同的作用
....
似乎很神奇吧
因为我就装错过
也给力啊
然后纠正过来后
居然没变化

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发表于 2013-08-07 15:27    IP属地:未知

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原帖由 smallsyw 于 2013-8-7 14:31 发表
Tony,
有两个问题咨询一下:
1) 那一对磁铁是N-S放置的吧?不应该是N-N或S-S放的吧?
2) 放置磁铁的目的是磁化汽油,那是不是可以理解成只要烧汽油的车都可以在低压燃料管上放磁铁?不论是自然吸气的,还是带T的;不 ...
1.理解正确
2.理解正确

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