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领动论坛 >  【试乘试驾】领新一代,老编试驾北京现代领动

发表于 2016-02-23 09:26    IP属地:未知

领动的后排设有空调出风口,松紧网兜只设置在了副驾一侧的座椅背板处。

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发表于 2016-02-23 09:26    IP属地:未知

我们的试驾教练身高180cm,座椅调整到最低,头部空间约一拳。

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发表于 2016-02-23 09:27    IP属地:未知

前排座椅保持在教练的合适坐姿后,后排头部空间有三到四指,腿部空间可以达到一拳。领动的空间表现真的不错!


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发表于 2016-02-23 09:27    IP属地:未知

领动的后备箱空间达到了462L,表现绝对是可圈可点。我们此行的四件行李对于领动的后备箱来说没有任何压力,轻松胜任,并且还有一半以上的垂直空间没有使用。


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发表于 2016-02-23 09:29    IP属地:未知

三角警示牌没有特别固定在后备箱某处,而是在背面设置粘垫,可以让警示牌随行李的位置灵活放置。

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发表于 2016-02-23 09:30    IP属地:未知

领动的后排座椅支持4:6比例折叠,可以拓展更多后备箱空间。


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发表于 2016-02-23 09:30    IP属地:未知

后排座椅通过后备箱上方的拉手进行解锁,然而拉动拉手后,后排座椅解锁后并不会自动折叠,使用者仍需要打开后门手动放倒。解锁开关没有设置在座椅靠背上原本应该是减少了使用者打开车门的环节,然而这个拉手仅仅负责解锁,却增加了使用者二次返回后备箱的环节,希望今后厂家能有所改进。

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发表于 2016-02-23 09:31    IP属地:未知

值得表扬的是,领动的后备箱配备了自动开启功能。使用者站在车后方,只要随身携带钥匙,无需任何动作,后备箱在5秒内便会自动弹起,方便了使用者在双手持物时,也可以轻松打开后备箱。

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发表于 2016-02-23 09:31    IP属地:未知

领动共有两个动力版本。第一种搭载了GAMMA 1.6L-GDI发动机,最大功率95.3Kw/6300rpm,最大扭矩157N·m/4850rpm,搭配6速手自一体变速器。第二种搭载了KAPPA 1.4T-GDI发动机,最大功率95.6Kw/5500rpm,最大扭矩210.8N·m/1400~3700rpm,搭配7速双离合变速器。我们试驾的这台领动是第二种,也就是1.4T发动机搭配7速双离合变速器版本。

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发表于 2016-02-23 09:31    IP属地:未知

在动态拍摄中,我们找来了同行的1号车进行“互拍”,亮色的领动看起来的确更加时尚。

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