这个还真不好表述你看看回复记录就可以判定是不是节温器故障了

80度不到一点水温表就到中间了。可能是城市小，70%的情况水温还没正常就到目的地了，可能是油耗居高不下的原因。

轴承没异响，另外四个轮子空转也很正常。

现在长期市内跑，有上下坡、轻度拥堵。长期稳定在9升左右。建议你从燃烧效率和传动效率两方面下手。1、你先看看排气管黑不黑、有无滴水、用诊断电脑读出来发动机工作时的各个参数对比坛友的，初步看看发动机的工况和燃烧好不好；2、车架起来看看四个轮子滚动有无阻力，刹车悬挂的磨损情况，排除从发动机出来的动力到车轮之间有无磨损、损耗。
        最后考虑自动波箱油的问题，油太脏、太黏都会损耗动力，反之就是费油。换波箱油如果是重力换那换3次后油都脏，如果是循环换油，那接点在电瓶下面的波箱散热器（圆形、有水箱水管接着）上，但是！接换油器的接口螺丝是专用的，而且车型老，基本市面上绝大多数的换油机都不配有。
       以上经验供老兄参考，欢迎随时指教