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宝马X3论坛 >  如果副驾一直是你的真爱,这世界还有什么不能驾驭!(持续更新)

发表于 2020-10-12 13:47    IP属地:未知

引用 bestandychen 于 2020-09-24 15:11 发表的回复
持续更新十一:
       最近刚加装了一块X3的无线充电板,使用中感觉比高配选装无线充电板要好。
       1)有散热进出气口(充电中会有风扇声响);
       2)是主流的10W配置,大约40分钟能充电20%-30%(一般情况上车后手机自动联蓝牙听歌);
       3)有设计物理性开关按钮和指示灯。
原配选装品听宝马技师讲功率只有5W,实际充电中温度有些高,
...
后加装的X3无线充电板,完美匹配小米10PRO、苹果11PRO(市面上若有15W的无线充电板不建议加装,担心散热不好引起自燃。)。
(耐用性测试需长测,加装时没有使用3M胶贴死,不影响使用,方便日后取下维修或更换 )

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发表于 2020-10-12 14:15    IP属地:未知

持续更新十二 :
       最近气温变化比较大,多数车辆胎压偏低,出现报警。
经过长测后分享如下,关于X3使用中舒适驾驶最佳胎压数值,强烈建议大家使用主驾位“B柱”上的胎压选择;
       个人使用习惯:
       1)平常乘坐一至两人,多数时间行驶在城市和快速路上,建议如上图所示胎压(冷车时数值);
       2)若经常多人(4-5人)、高速路上行驶时间长,建议冷车时胎压数值,前2.4-2.5,后2.7-2.8。

[ 本帖最后由 bestandychen 于 2020-12-05 12:51 编辑 ]

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发表于 2020-10-14 16:29    IP属地:未知

持续更新十三 :
自购车以来都在考虑是否要加装“防虫网”,这次是下了决心必需加上。
市面上有主流的三类产品选择:
1)主动进气格栅;
     优点:自动开启与关闭;
     缺点:费用很高,需要拆车和刷机,真实防虫效果不一定好。         
2)不锈钢防虫网(有银色与黑色,开孔类型有多种);
     优点:安装相对简单;成本一般;
     缺点:M款,需三块,上面两块,下一块。个别师傅安装也要拆车,因为没有流体设备没办法
               测空气流量对发动机散热的影响。
3)ABS材质卡扣式防虫网
    优点:加装费用最低,安装时不用拆车,一般车主可以自主独立完成(简单),设计孔洞大小,
              分布密度较均衡,有角度设计,不用担心空气流量对发动机散热的影响。
    缺点: M款,下网没有安装,阻隔效果不一定好,安装时ABS卡扣不是特别紧!
自主独立完成安装时的注意事项:
1)安装顺序,由每个鼻孔两边往中间安装(先装1号或8号,9号或16号);
2)单个ABS材质的防虫网安装时要注意卡到位(可以听到咔咔声音);
3)每个鼻孔中的最后一块安装时要借用绳线作为工具帮助完工;
4)因ABS材质成型时可能会有轻微变型,必要的话可以使用类似“502”的瞬间胶加固单片防虫网边缘。
以上文字中,常提到不用折车的问题。
原因:几位二手车商给我提了个醒,在二手车买卖时会误判车辆受损,螺栓处有折过的痕迹,影响二手残值评估。

[ 本帖最后由 bestandychen 于 2023-10-28 09:45 编辑 ]

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发表于 2020-10-14 16:35    IP属地:未知

引用 bestandychen 于 2020-10-14 16:29 发表的回复
持续更新十三 :
自购车以来都在考虑是否要加装“防虫网”,这次是下了决心必需加上。
市面上有主流的三类产品选择:
1)主动进气格栅;
     优点:自动开启与关闭;
     缺点:费用很高,需要拆车和刷机,真实防虫效果不一定好。         
2)不透钢防虫网(有银色与黑色,开孔类型有多种);
     优点:安装相对简单;成本一般;
     缺点:M款,需三块,
...
已使用一周了,没有提示发动机水温问题或有故障码产生!
初次使用不知是否是心理作用,发现冷启动回到正常待速的时间变短了一点点,日后长测再加内容分享。

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发表于 2020-10-22 09:41    IP属地:未知

持续更新十四:自已动手更换空调滤芯、空气滤芯。
据车友反馈在4S店更换以上两项常规耗材价格价格不低(材料+人工)。
于是偿试自主更换:
1)找某大电商平台,找发货多的商家匹配车辆型号;
2)更换空调滤芯难度对一般车主来讲有点小困难,难度系数:3颗星
      A)所需工具:电动螺丝十字刀(共有两颗螺丝,松动时要注意一下)。
      B)先要拆除副驾驶位塑料盖板,小心里面有个脚灯的小插头,一眼看上去不易找到滤芯隐藏位置。
3)更换空气滤芯,难度对一般,难度系数:1颗星
      A)所需工具:套头扳手(最好拆机仓左内铝制平衡杆上的两颗螺丝),内六角螺丝刀(共有六颗螺丝)。
      B)安装过程中发现耗材与原车配的尺寸略小一点(放入进气盒中比较松,不知道是否是批次问题)。
综合以上情况,建议如下:
1)这些耗材到了每次保养时最好都换了,用气枪吹会破坏纤维均匀分布,影响阻隔效率,同时也会影响发动机混合气体浓度,不利发动机正常工作;
2)空调滤芯根据各自的使用环境,最好每3-6个月更换;
3)考虑到4S店的费用成本,可平台购配件,让一般的快修店工作人员更换。
平台所购耗材
使用23000公里,中途用风枪除尘过了空气滤芯。
使用23000公里,中途用风枪除尘过了空调滤芯。

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发表于 2020-11-06 17:07    IP属地:未知

引用 bestandychen 于 2020-10-12 14:15 发表的回复
...
补充一下胎压的设置:
从图上“轮胎设置”进入,会有三个选项(没有就要在4S店刷最新的软件),根据你个人常开的情况"做选择",如:满载等。(胎压会有不同适配要求)
这提个醒,这项设置只能在车辆停止的时候进行,否则有驾驶安全隐患,同时也无法做出最终的存储指令。
提个醒,

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发表于 2020-11-06 17:47    IP属地:未知

持续更新十五:关于饰板选择的分享。
       当时购车时选了“M运动型”,其内饰板标配为“黑色钢琴烤漆”。
从多数车友和个人的喜好来看,第一眼会认为选其他饰板显得高级感强,看久了会有审美疲劳,不耐看!
“M运动型”标配“黑色钢琴烤漆”饰板极易划伤,解决方式,贴TPU的内膜(有自动修复功能),可以自已动手完成。
注意事项:
      1)喷壶里要放几滴洗洁精与清水混合(按说明书来配制,多了、少了都不好施工作业与后期贴性)
      2)液体喷多些量,不要流到氛围灯上(用干毛巾防护),慢功出细活;
      3)贴之前先找个相对静密的场所(无尘室最佳)一块块比对好,收尾时注意边角;
      4)48小时后有翘边角的地方要做补强(喷少量水重刮平整即可)。
中央大屏思考后还是加了一块高清钢化膜,仪表区贴了高清软膜(要用到牛筋小刮板)。
贴膜注意事项:先做车内清洁除尘、降尘(喷壶瓶装清水),空调不要开启,对准边,由上向下,也可由左向右,总之贴膜顺手即佳。

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发表于 2020-11-06 18:04    IP属地:未知

持续更新十六:更换四门槛仿碳纤维迎宾踏板门槛贴。之前用的高仿碳纤维边条,一年后起皱纹,并翘起。选材上要选门槛贴有一定厚度(0.5-1MM)。
可自行完成作业,注意事项:
1)先用75%酒精清理所贴接触面;
2)再用干毛巾擦干;
3)移除法门槛贴背胶纸;
4)对准边(门槛贴是1:1尺寸),不要一次性贴死,配合赠送小刮板刮平整,不要拉(若超出尺寸先用剪刀修整)。
5)48小时之后配合赠送小刮板进行二次加固刮平整,让贴合固化成型。
这是最早时选择的材料。
这是最早时选择的材料。
此前的多次试错(脱落、碳纤皮高温分层起泡),最后还是选回碳纤纹一体成型门槛条(材质ABS)。
待长测看最终效果!
此前的多次试错(脱落、碳纤皮高温分层起泡),最后还是选回碳纤纹一体成型门槛条(材质ABS)。
待长测看最终效果!

[ 本帖最后由 bestandychen 于 2021-10-06 14:54 编辑 ]

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发表于 2020-11-19 11:50    IP属地:未知

引用 山涧泉 于 2020-10-15 11:08 发表的回复
精华好贴
谢谢关注!

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发表于 2020-12-05 11:38    IP属地:未知

引用 bestandychen 于 2019-09-20 12:29 发表的回复
持续更新三:(车友提到X3 iOS 13.1.2 升级之后CarPlay 无法连接,我也遇到了)
      今天同大家聊一聊新X3 ID6主机无线投屏使用的情况,IOS系统在这里就不做说明了,地球人都知道。
主要争对安卓(Android)系统的智能手机
      1、首先要部可以投屏的智能手机;
      2、新X3ID6主机媒体菜单下面,有子菜单Screen Mirro
...
二保的时候重新刷过新程序,最近发现安卓(Android)系统会影响手机流量(不能更新移动数据或称为不能同步数据交换)。

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