caymans turbo 详细介绍和马力机实测 100-200km实测+视频再次更新-爱卡汽车网论坛

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本主题由关大少于 2010-11-15 02:13 设置高亮

evoracing280 6434 爱卡币 563 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-12 来自上海市\|上海市	发表于 2010-11-16 10:42 IP属地：未知 41楼原帖由小星2 于 10-11-16 00:26 发表网页链接 CTS-V 的。此时的车状态欠佳。。。轮胎，进气都有问题。我朋友的CTS-V也是的，开了20000多km就动力不行了，估计和中国的油品有关系
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evoracing280 6434 爱卡币 563 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-12 来自上海市\|上海市	发表于 2010-11-16 10:43 IP属地：未知 42楼原帖由 wjtcool2 于 10-11-16 09:12 发表散热不会有问题么？目前来看，散热没有问题，水温什么都很正常
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evoracing280 6434 爱卡币 563 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-12 来自上海市\|上海市	发表于 2010-11-16 10:45 IP属地：未知 43楼原帖由 500匹于 10-11-15 14:09 发表发动机里面强化了么？发动机受得了么？国外这发动机在不强化的前提下，已经做到了550p，再有就是这家厂的车装好turbo已经开了60000mile了，我是询问了好久才决定做了，要不改了发动机坏了就不划算了呵呵
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evoracing280 6434 爱卡币 563 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-12 来自上海市\|上海市	发表于 2010-11-17 10:55 IP属地：未知 44楼原帖由 997turbocab 于 10-11-16 13:04 发表好车! 不过有个疑问, 100-200km/h 不用10 秒吧?.. 按道理来说, 算你0-100km/h时间很好, 3.7s, 加起来0-200km/h不就13.7s了? 据我所知轮上400P的335i, 用的也少于这个时间吧..? 400P的335i我们实测100-200km要13，秒多了
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白金长老

发表于 2010-11-17 10:57 IP属地：未知

原帖由 Do3Del 于 10-11-17 04:58 发表

lz是原厂的“运动避震”配合hr弹簧降低的车身吧？如果我没记错那个原厂的运动避震比普通不带pasm的已经降低了1厘米，hr的应该是3,5厘米。。请问总共降低4，5厘米以后，通过性怎么样？地下车库什么的。。。。

通过性超级差，但是比原来好看多了

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evoracing280 6434 爱卡币 563 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-12 来自上海市\|上海市	发表于 2010-11-19 14:15 IP属地：未知 46楼原帖由 chenhan91 于 10-11-19 05:41 发表希望看到 0到200的实际实力哦。对比911看看差多少昨天我们用997TT只改了排气的手排的实测了，100-200km是9.2秒，100-160km我车997TT差不多，997TT的160-200km很快
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evoracing280 6434 爱卡币 563 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-12 来自上海市\|上海市	发表于 2010-11-19 14:17 IP属地：未知 47楼原帖由 FDS小宝于 10-11-18 14:04 发表应楼主要求,贴上0--200加速数据图..车型:997T 马力:600匹左右 FDS改的好快的车啊，TPC的775P的turbo的0-400m也就10.67秒
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