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标致408/408 GT论坛 >  菜鸟拆发动机

发表于 2013-11-21 18:26    IP属地:未知

下缸盖上面盖子的螺丝,是压住凸轮轴的。

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发表于 2013-11-21 18:29    IP属地:未知

下完螺丝之后,发现个问题,就是下完了,也不好直接用手掰起来。估计时间长了,粘在一起了。本来想直接动手的,被一个木工拦住了,木工帮忙搞定了,如图。(说我这样直接往上面敲,肯定坏掉)

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发表于 2013-11-21 18:30    IP属地:未知

搞下来后,如图。一个铝盖子,一根凸轮轴,一个凸轮轴油封。


[ 本帖最后由 linmiao7124858 于 2013-11-21 18:30 编辑 ]

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发表于 2013-11-21 18:32    IP属地:未知

凸轮轴拿下来之后,就看见气门顶筒了,也叫液压顶杆。直接拿下来就好了


[ 本帖最后由 linmiao7124858 于 2013-11-21 18:42 编辑 ]

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发表于 2013-11-21 18:33    IP属地:未知

两边同样的方法,然后16个顶筒来张全家福。

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发表于 2013-11-21 18:36    IP属地:未知

上半部分是缸盖,下半部分是缸体。 是用缸盖螺丝来固定的,一共10根。下这个螺丝是拆发动机以来,费的力气最大的。可能没有高级点的工具,掰起来太吃力了。几乎断气。也可能方法不对。



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发表于 2013-11-21 18:37    IP属地:未知

缸盖螺丝,都拆出来后,就可以把缸盖直接抬下来了。 不过气缸垫应该是没有用了。(缸盖和缸体之间密封的是气缸垫)



[ 本帖最后由 linmiao7124858 于 2013-11-21 18:42 编辑 ]

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发表于 2013-11-21 18:39    IP属地:未知

缸体里面的活塞看见了。

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发表于 2013-11-21 18:40    IP属地:未知

把缸盖翻过来,就能看见气门了。还有火花塞的头子。


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