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穿越论坛 >  二月二龙抬头翁牛特沙漠越野之旅（附照片）

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  本主题由 青色超级版主 于 2019-03-13 21:28 加入精华 
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发表于 2019-03-17 16:13    IP属地：未知

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今天的沙子很松软，前面车把沙子刨的像烂菜地，坡上散布着三处陷车，我先使用沙地模式冲上沙坡，被前车挡住去路。想再冲上另一个沙坡时，我的车前进失速动不了了，倒车倒不动，陷车了，看看四处救援的景象，我下车，拿出大铁锹，把四个车轮后的沙子挖去，挂低速四驱，一倒脱困了。

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发表于 2019-03-17 19:43    IP属地：未知

42楼
引用 归宗 于 2019-3-17 18:48 发表的回复
我看北京越野车改装的比较多
北京拥有去汽车数量多，许多家庭拥有两辆以上车，越野车多是大玩具，不去越野见不到这些车，一到大假期去内蒙的高速上净是越野车，改装企业也多，运良是一家国内有诸多分支机构的改装企业

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发表于 2019-03-17 20:07    IP属地：未知

43楼
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1公里范围内，陷车此起彼伏，救援到处都是，管理们忙不过来，大家不断连续下V型大沟，下陡坡，快到坡底就必须加大油门冲上对面的沙坡，油门不够大就会挂在沙坡上段，我在通过另一个V型沟，看着长长的坡顶全是刨烂的沙地，给大油门冲上去，在接近坡顶还是失速困住了，我倒车下到沟底，车屁股尽量翘起来，选一条没有车辙的沙坡继续冲，油门到底，终于冲上去了。站在沙坡顶上，前后都有陷车，救援的车也陷车，有的车陷在坡顶，连拖车的空间也没有，救援车处在滑下沙坡的危险。27辆车的队伍分散在五六处，中间没陷车的车辆失去带路人观望彷徨，这种状况难以再往里走得更远了。

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发表于 2019-03-18 09:11    IP属地：未知

44楼
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队尾车辆终于上来了，我们继续去英雄坡，一路上有陷车救援，经常是一处沙坡前面的车不断冲坡挂坡，坡顶和坡面就刨烂了，后面车上不去了，就只好找路绕过去，车队分处两处，首尾看不见。

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发表于 2019-03-18 09:19    IP属地：未知

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车队分处两处，不往远处去了，13：30各处车友分别停车吃饭了，有支炉灶做饭的，有自发热盒饭的。

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发表于 2019-03-18 14:50    IP属地：未知

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14：30由于队伍太大，新手陷车太多，就不再往里走，原路返回；倒扳就更不好走，不但要绕道，而且还要不断冲一个个大坡，有些沙地特别宣软，很容易陷车，三四处陷车，救援车也陷车；

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发表于 2019-03-18 14:57    IP属地：未知

47楼
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我前边一个车上坡时，陷车了，我绕道到前面，再倒车想救援他，结果沙地刨的太烂，陷车了，我下车用大铁锹挖沙脱困。

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发表于 2019-03-19 09:37    IP属地：未知

48楼
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引用 归宗 于 2019-3-18 23:53 发表的回复
辛苦了
玩么，不辛苦；这两天在沙漠里没有大太阳，风也不大，算比较舒服的，遇到大太阳天，要热死你，遇到大风天，一下车沙子就往车里灌，怎么清理有清理不干净（看得见的地方沙子清理干净了，过几天，车辆一震动，沙子神奇地冒出来了）

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发表于 2019-03-19 09:50    IP属地：未知

49楼
虽然到处陷车救援，越野蝴蝶先带领我们六七辆车往回走，在翻越一个个大坡时，越野蝴蝶都先上去，站在坡顶，指挥上行线路，叮嘱注意事项，有的车挂坡了（冲到坡顶失速陷车），他用对讲机指导倒车的方向和轮子方向（避免方向倒的不对而侧翻），我们一个接一个顺利地出来了。

潇洒的越野蝴蝶

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发表于 2019-03-19 09:54    IP属地：未知

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引用 华烨纺织 于 2019-3-19 09:52 发表的回复
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