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自由客论坛 >  自由客轮胎极限改装235/65/17AT3及1万5小保养纪实

发表于 2014-03-14 00:09    IP属地:未知

前轮改装前改装后的数据对比


[ 本帖最后由 勿忘我的愛 于 2014-3-14 00:10 编辑 ]
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发表于 2014-03-14 00:10    IP属地:未知

后轮数据对比,眼神儿好的可以算算具体算是整体升高了有多少


[ 本帖最后由 勿忘我的愛 于 2014-3-14 00:12 编辑 ]
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发表于 2014-03-14 00:12    IP属地:未知

       至此,此次改装作业算是基本完成了,总结心得,算是给以后有意向的兄弟们趟趟路子了,因为之前装轮毂的时候看中心孔大小基本差不多,就偷了个懒,没有去弄套环,回来的路上高速车速一上80方向就抖的厉害,当时第一反应是没有加装套环的缘故,而且路上方向还有略微跑偏,联系郑州帮着订轮毂、轮胎的朋友,说是让先慢点跑,动过悬挂的车四轮平衡很难说一次性能调整到位的,回来以后再在本地找能做四轮定位的修理厂再做一些微调应该就会好点儿了。到家以后又做了一个四轮定位微调,方向跑偏情况基本解决(在郑州的时候就已经调了两次)
       至于方向发抖问题的解决说起来算是让人哭笑不得
:yxh01,到家以后跟朋友讨论方向盘抖的问题时,朋友店里一个小伙计嘣了句会不会是因为轮胎没有平衡好才导致方向盘抖呢,我当时还说不应该啊,新轮胎上都贴着平衡块儿的,应该都是已经平衡好了的,不应该出现这样的低级错误啊,:ppb10当时小伙计说你不还一个备胎呢么(这次一共定了5套东西,直接多弄了一套做备胎)上平衡机看看不就知道了么,结果一上平衡机,打出来的结果让人大跌眼镜:yxh03
[ 本帖最后由 勿忘我的愛 于 2014-3-14 01:13 编辑 ]
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发表于 2014-03-14 00:14    IP属地:未知

       这是其中四个的数据,第一个数据没来得及拍,小伙计已经开始重新平衡了,看着数据让人啼笑皆非




[ 本帖最后由 勿忘我的愛 于 2014-3-14 00:15 编辑 ]
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发表于 2014-03-14 00:16    IP属地:未知

       后来联系了郑州的朋友,那边说轮胎送去改装厂的时候已经是装好了的,看有平衡块,也以为是已经平衡好没问题了,就没再动了,轮胎是让另一波朋友帮着装的……此事最终不了了之:ppb04
       重新平衡好轮胎以后再次试车,方向抖动问题有了明显改观,但是到110以后,还是可以感觉到方向有抖动现象,
:ppb5再次联系郑州的朋友,答复说那估计就是那两三毫米的中心孔差距了,把具体数据发回厂家,让厂家加工套环,等套环到货以后再把套环装上估计就会好点儿了。目前套环还没有到货,等回头套环到货装上去以后再给兄弟们汇报具体效果。:mogu_24
[ 本帖最后由 勿忘我的愛 于 2014-3-14 01:14 编辑 ]
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发表于 2014-03-14 00:17    IP属地:未知

       整体收拾完以后到目前为止跑了差不多有一箱油,整体感觉改装完以后车的减震较之以前明显发硬不少,路感非常明显,一方面减震弹簧相对有所压缩,另一方面AT3的胎相较之以前的马牌轮胎本身就偏硬,不过这也是在意料之内的,建议打算上手改装的朋友慎重考虑、斟酌衡量;
       另一方面就是胎躁问题,本身AT胎相对于之前的公路胎来说声音就大,再加上JEEP的密封性本身也一般,个人感觉整体来说还在我自己的可承受范围,建议打算上手改装的朋友慎重考虑、斟酌衡量;
       再一个就是油耗问题了,换完AT胎以后会出现的情况估计大家都懂的,一个人一个开车习惯,具体会增加多少也是因人而异了,大家以后尽量不要在坛子里谈论这种忧桑的话题了:mogu_5建议打算上手改装的朋友慎重考虑、斟酌衡量;
       第四就是打方向的时候出现了非常轻微蹭胎现象,前轮后面会稍微层到后挡泥板最下边一点点,原本打算修整一下挡泥板的,后来家里的修理厂朋友都说不需要修,只那么稍微蹭那么一点点,还是刚刚挨着,基本不影响正常使用,建议打算上手改装的朋友慎重考虑、斟酌衡量;
       最后一个就是改装圈本身跟原装圈比的话,中心孔或多或少都会有一些不是那么匹配,也就最终有可能会导致像我这样高速时方向出现抖动现象,套环这个东西还是很有必要的,千万别跟我一样偷懒,最后还得费事:mogu_9建议打算上手改装的朋友慎重考虑、斟酌衡量。






    补充两点儿:
    第一个是今儿下午套环到货并且已经装上车了,装完以后效果非常明显,受场地限制,就在我们这边环路跑了一圈儿,到150方向盘都没一点儿问题,这就充分证明了套环还是很有很有必要的啊;
   再一个是昨儿晚上发帖的时候漏写的,改完胎以后如果尺寸跟原车尺寸差的太多,如果有条件的话最好拿电脑把轮胎数据给从新刷新匹配一下改到最接近目前换上的轮胎的数据尺寸,就拿我这套方案来说吧,当时改装的时候我算了下数据,原车215/60/17跟现在的235/65/17轮胎直径达到了将近1比1.15,说白了就是如果不刷的话时速表显示100码的时候你的实际车速基本已经达到115左右了,开着这样数据的车上路,JC蜀黍是最喜欢的了:ppb15;另一方面换大胎但是没有用轮胎电脑调里程表,也没有更换速比,扭矩比原车是要下降的,极限行驶的时候有可能会造成安全隐患:yxh01
最后要感谢坛子里的@低音炮6633大哥的跟帖提醒,尤其是对改大胎不刷数据极限行驶有可能会造成安全隐患的提醒警示,昨儿写帖子的时候我就觉得拉下什么忘了写了,受@低音炮6633大哥提醒以后才发现是这个重点儿没写,再次对@低音炮6633大哥的忠肯提醒表示感谢:mogu_32:mogu_31
[ 本帖最后由 勿忘我的愛 于 2014-3-14 21:05 编辑 ]
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发表于 2014-03-14 00:21    IP属地:未知

最后来一组我们家阿蓝惨遭我祸害的变迁图:ppb15


新车入手交车

自己淘来的合金发动机护板,去的时候只剩这个颜色的了



自喷漆伺候!喷的还算匀称吧:ppb8

买的时候老板拍着胸脯说指南者跟自由客的发动机护板是通用的,结果回来装的时候杯具了,前边根本够不到上平面,又被忽悠了:yxh11,没办法,自己DIY改装吧,上五金商店买了三个小套筒,量着间隙裁下去一点儿,算是自己做了三个超厚垫片:yxh04


     喷涂发动机底盘装甲,全部下来用了将近三瓶,自己喷再不实惠一点儿还指望谁呢,具体一瓶儿是多少钱忘了,反正印象里没多少钱




中网第一次改色

[ 本帖最后由 勿忘我的愛 于 2014-3-14 00:35 编辑 ]
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发表于 2014-03-14 00:36    IP属地:未知



装车效果,怎么样就,看着还不错吧:mogu_24


    之前提到过,去年10.1山东自驾游的时候不是遭遇意外“交通事故”了么,中网也没能幸免于难,修车的时候闲着没事儿,就让修理厂的朋友把新中网给搞成了七彩虹,遗憾的是最后的蓝色跟紫色在调漆的时候色差没控制好,俩颜色区分不是太鲜明:mogu_23

    自己设计的车身腰线拉花小样,第一次上手,没经验,腰线弄的略微显得有点儿粗了:yxh9,有打算自己做腰线、拉花的朋友再弄的时候一定要注意


中间好像有有点儿贴歪了
:yxh01

[ 本帖最后由 勿忘我的愛 于 2014-3-14 00:50 编辑 ]
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发表于 2014-03-14 00:51    IP属地:未知

目前最终整体效果图

[ 本帖最后由 勿忘我的愛 于 2014-3-14 00:52 编辑 ]
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发表于 2014-03-14 00:53    IP属地:未知

臭显摆一下从朋友那里偷来的的小玩具:ppb8,换下来的四个原车轱辘回来的时候装车给拉回来了,我现在在考虑是要给处理了呢,如果处理的话多少钱合适,还是照着朋友的小车反向测绘一下,也弄个小拖车玩儿呢,或者说坛子里哪位兄弟手里有这一类的小斗车的数据、资料了贡献一下,我比划着复制一个,坛子里的兄弟们给点儿参考意见呗。


[ 本帖最后由 勿忘我的愛 于 2014-3-14 00:56 编辑 ]
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