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黄金长老

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发表于 2008-12-21 20:11 IP属地：未知

41楼

原帖由 taotao789 于 08-12-21 18:27 发表

我也是山东的，请问楼主金麒麟的刹车片在什么地方定的啊？价格多少啊？刹车效果和原厂的强多少啊？

在淘定的.有二种,建议买陶瓷的,一是因为没有刹车粉,轮圈一直会很干净,二是连续制动时,热衰减不那么明显,三是制动前段的效果要好很多

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鸿发海通4S 2461 爱卡币 1320 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-07-21 来自山东省\|日照市	发表于 2008-12-21 21:23 IP属地：未知 42楼原帖由 davies 于 08-12-21 21:11 发表看来乐风的小问题还挺多的这个价位的车,这些问题都会或多或少的有一些要有一种平和的心态
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发表于 2008-12-22 08:59 IP属地：未知

43楼

有好多朋友发消息问我机油的问题，我就在这统一解答一下吧
我的乐乐除了装车油，连首保都没有用4S店的油，我记得当时4S的矿物油是用的长城的（现在的更操蛋，没有最烂，只有更烂），4L的进价低的你都不可想象。我本着便宜没好货的道理，所以也一直没有用
跑到现在，乐乐一共用了几种油，简单说一下效果
1.首保过后就换的原厂壳牌技术的合成油，但是我真的感觉不出来有什么效果，技师说相当与蓝壳和灰壳之间，我觉得是在忽悠，清洁性无法考证，但是从噪音上来讲，没有一点的改善，这种油用了2桶就不再用了
2.磁护，黏度为5W-40，半合成，在乐乐经历的第一个冬季里，我用的就是这油，优点是发动机噪音较小，冷车启动后转速很底。再冷的天也就1200转左右，缺点：感觉比其他5W-40的油更黏，发动机运转明显阻力增强，油耗上升0.5-1L之间，声音低沉，但是有个做润滑油的朋友劝我不要长期使用，因为这个油容易产生油泥。用了3桶。放弃
3.水美。5W-40。买了8L，用了1300公里后放掉，其他4L送人，油是包真的，但是真的不太适合乐乐的发动机，早上启动后，气门声响的无法让人接受，太可怕了，但是热车后声音很小，特别是3000转以后，很顺，但是真是不敢用了
4.76的白金天使，这是我用的油里面性能最均衡的一种油了，在淘，宝上买的.35 一升.5W-30.这个油在噪音，衰减里程，清洁，油耗上等方面表现很不错，绝对性价比超高的一个油，也是我用的周期最长的一个油，5000公里一换，很便宜。很好，缺点，感觉4000转以后，发动机声音不太好，有点力不从心的感觉.
5.大众的灰壳VX，因为集团的4S里有大众明锐的4S店，所以用较低的价格拿到.74一升.换上后跑了3000公里，暂时没什么感受，就是高转的时候，比76的声音要小，完全没有其他卡友说的那种脱胎换骨的感受，也许因为我机器保养的比较好的缘故，准备7500一换
机滤：用过三种，原厂的最烂。最多坚持8000公里，然后用的MANN，一直用到现在，也没什么感觉，换灰壳以后，想买长效的，但是只有一种KN的。要135一个，想了想，放弃
总体感觉通用的车不怎么挑油，但是也没有最适合的，不知道这算优点还是缺点，建议根据当地能买到真品油为主要前提，如果经常市区，而且不太冷的话，半合成的5-30足够足够。如果经常长途或者像我这样习惯6000转换挡的朋友们来讲，还是全合成的5-40吧。当然，我的建议还是宁愿半合成5000公里一换，也不全合成7500公里一换
对于淘，宝上的卖家，我就不公布了，自己找找吧，尽量当地买，免得我有广告和误导的嫌疑
祝圣诞快乐哈

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发表于 2008-12-22 10:34 IP属地：未知

44楼

原帖由 seawave_h 于 08-12-22 10:25 发表

灰壳的VX 5W30 是SHELL为大众特别定制的型号。效果不错。我只知道特别适合VW引擎。
其实MOBIL EP 5W30也非常不错。长效机油。清洁能力强。

其实通用的发动机制造精度不高，更适合5W-40的机油，但是不行货性价比高的不太好找
MOBIL EP 也考虑过，但它在抗磨性上肯定要差一些，更多的是为了排放而研制的

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鸿发海通4S 2461 爱卡币 1320 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-07-21 来自山东省\|日照市	发表于 2008-12-22 10:55 IP属地：未知 45楼原帖由 seawave_h 于 08-12-22 10:46 发表哥们你说的是ESP ，和EP是两回事~ESP是为了环保。。。。。 EP的意思是长效~~~~ 没仔细看哈？那个多少钱？不过一直对美副和蓝壳没有好感
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发表于 2008-12-22 11:16 IP属地：未知

46楼

原帖由 seawave_h 于 08-12-22 11:02 发表

恩和我差不多我是巨讨厌糊弄人的蓝壳、、、、玩文字~~什么半合成~~~根本就是矿物油。。。。。。
还有，对灰壳一直半信半疑。因为壳的基础油没有MOBIL的好，没有PAO,是靠添加剂来实现全合成的技术。。。。而 ...

但是我觉得，我换油周期这么短的话，还是更倾向于添加剂比较好的油品，差别不大.
而且用水美实验了一下，还是感觉壳比较适合我的车。其实这个车最适合的还是黄壳，5000一换，很合适
但是心里老是堵的慌，毕竟是矿物油
不讨论油品了哈

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原帖由 快乐如风321 于 08-12-22 21:04 发表

快3万公里了，除了首保，一直没有在4S店保养过，除了3滤和机油，什么都没有换过，请问GG，我这次想到4S店保养，到底有哪些项目要作，收费如何？
期待GG的回复，先谢过了！呵呵~~~

里程比较少,如果正常保养都做了的话,没有什么特别要换的了
只有刹车油需要2年一换,因为这东西吸水,会慢慢失效,还有空调滤芯

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发表于 2008-12-22 22:31 IP属地：未知

48楼

原帖由 快乐如风321 于 08-12-22 22:25 发表

多谢，转向油需要吗？电瓶呢？现在有些电力不稳的现象。
气门需要清洗吗？

电瓶一般用个3.4年问题不大的,以前是ACD的,现在换成骆驼的了,要差一些,呵
转向油暂时不需要,2年或者4万换吧
气门如果有条件就洗一下,包括怠速伐(如果你之前没洗过的话)
很少见女孩子这样爱车的,呵

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原帖由 快乐如风321 于 08-12-22 22:33 发表

就是没有清洗过呀！
空调滤清也没有换过！
已经过2年了！车子是2006年年初的。

恩,那基本上就是这些了
另外找一点大点的快修店做就好,4S工时杀死人的,而且还没有外面的小工做的用心
通用的车在外面的店应该很多,至少我们这是

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发表于 2008-12-22 23:20 IP属地：未知

50楼

原帖由 广州扶风 于 08-12-22 23:11 发表

lz很强，佩服的紧！
1，也请问一下楼主，偶的车车刚满一年，现在17000km，想在18000km的时候去做4保，您看看需要做哪些项目呢？以免被4s的忽悠了。
2，感觉车车有几个小问题：有几次冷车启动时感觉有抖动 ...

1.空调滤芯,空气滤芯,机油,轮胎换位
2.节气门或者喷油嘴脏了,或者.......冷车启动一般都会有抖动的
3.没什么特别注意的,如果有条件的话,这次保养换半合成或者全合成的5W-40的机油,在这种条件下对发动机要好一些
另外,早上着车后,热车3-5分钟,在水温正常之前,不要激烈驾驶.肯定有好处
在4S保养的时候,让他们检查一下各种油液,调好轮胎气压,毕竟跑长途要有一个好的车况,有条件的话,不要在休息室,要站在工人旁边交流

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