发表于 2017-06-04 12:33 IP属地：辽宁
后记
虽然英国的这次销售加速了苏联在喷气发动机领域的追赶速度，但罗罗发动机实物在其中的贡献可能比人们通常认为的要小。VK-1在设计上主要参考了公开文献中的“尼恩”资料，从长远来看，英国发动机的主要贡献可能更在于提高了苏联的高温冶金技术。
说到底，克莱门特·艾德礼批准向苏联出售发动机并不是因为要与苏联政府改善关系，而是综合考虑了多个原因。英国当时急需外汇和苏联提供的物资，不得不在商业和国家安全之间进行权衡。这次销售发生在冷战开始前的短暂时间窗口中，英国正在研制下一代喷气发动机，完全低估了苏联的技术和工程能力，并假设在20世纪50年代中期之前不会与苏联发生冲突。
苏联在1946年为55台发动机共支付了364000英镑，相当于今天的七千万英镑，无论从哪方面看都是非常划算的。罗尔斯·罗伊斯副总裁惠特尼·司推特在20世纪50年代末在去中国访问时发现了非法复制的“尼恩”和“德文特”，于是怒而起诉苏联政府的侵权，索赔2.07亿英镑，当然没人接招。
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