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乐风论坛 >  西进前的各项准备工作

发表于 2014-06-25 17:20    IP属地:未知

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引用 超哥超哥 于 14-06-25 13:28 发表的回复
一路顺风
天天爱卡报到啊
必须的
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发表于 2014-07-02 20:01    IP属地:未知

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上周末买的减震胶到了,70元一个,4个280元,2个大的是前面2个小的是后面,自己动手装的(不是为省钱,主要是怕外面店子装得不认真),搞得要死,尤其是拆后轮,还有就是把减震胶嵌入进弹簧的那一下。我表示这个是个力气活,在只有一个千斤顶不把车子架起来的情况,要安装前后轮各4个减震顶胶还是属于比较麻烦的,首先是4个轮子要分别顶到尽量最高,其次是后轮必须要拆轮子,否则弹簧位置几乎够不到(当然把车子架起来就不存在拆后轮了)。装完后,这几天跑了,说下感受,个人感觉确实有用,底盘被提高了1-2厘米;在高速过减速带或坑洞的时候明显感觉冲击变小了。个人感觉还是不错的,尤其对于乐风的后板车悬挂来说。最后2张图是前轮装完后的样子,因为安装时要清洗弹簧,手实在太脏,后轮就没拍照了。









[ 本帖最后由 xiaguanxiang 于 2014-7-8 09:18 编辑 ]
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发表于 2014-07-02 20:05    IP属地:未知

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然后是某宝买的轮胎和送的橡胶气门嘴。安装时注意红点朝外即可。










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发表于 2014-07-07 18:58    IP属地:未知

昨天和今天(7月7日)继续折腾……
这会儿轮到轮胎和轮毂了。跑到乡下去把上次新凯越的钢毂拖2个回来。

这个就是低配新凯越的钢毂,很干净,全新的哦,事后证明此凯越轮毂几乎等同于废铁。

[ 本帖最后由 xiaguanxiang 于 2014-7-8 09:14 编辑 ]
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发表于 2014-07-08 08:58    IP属地:未知

为啥叫做废铁呢?请看下图,下面2个有胎的是乐风的钢毂,右边上面那个无胎的是新凯越14寸钢毂。通过对比发现,此2钢毂在大小、中心孔大小完全一样,当然长相也差不多,唯一不同的是那4个螺栓孔距(不是洞的大小,是距离),可以看到凯越是185/65/R14的玛吉斯轮胎,比乐风185/60R14的玛吉斯胎要大,所以对应的螺栓孔距也要大。



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发表于 2014-07-08 09:13    IP属地:未知

害得我好苦,昨天下午特意去乡下把凯越钢毂拖回来,结果不能用,白跑了。原本此次出行打算用新凯越的钢毂将换下来的2个前胎做2个全尺寸的备胎的,现在看来只能放弃了。凯越14寸钢毂和乐风的14寸钢毂根本不能通用!轮胎店的伙计在将新胎装上去才发现轮毂型号不对的,他还怪我怎么没告诉他轮毂不一样有点不耐烦了,我说我也不知道(因为此前我在乐坛发过帖子问过,大家都回复说这2种轮毂能通用),对此很无语!
    解决办法是,换胎的轮胎店是专门做旧胎生意的,也回收轮毂,直接找了2个新赛欧的钢毂给装上了(我看了生产日期一个是2014年2月,一个是2014年5月,都还算新吧)。70元一个,安装费20元(含动平衡),不算贵。轮胎店的伙计告诉我,只有凯越的轮毂没有兼容性,只有凯越能用。由于不能和其他通用,回收来不好卖,20元一个卖给他他都不要。别克4S店一个月换下来的凯越钢毂有200多个。但是乐风赛欧的钢毂可以和捷达的钢毂通用,所以回收来好卖,因为捷达的士毕竟多。
       我心想,这凯越钢毂自己留着也是废了,算了懒得卖了,找机会直接拖回乡下继续放着。另外,原来乐风的备胎我也放乡下了,因为备胎钢毂是13寸的,也不是全尺寸,带着没意义。所以以后大家更换轮毂一定要保证:大小、中心孔、螺丝孔距三者一样才行的。


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发表于 2014-07-08 09:23    IP属地:未知

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长途自驾这个是必不可少的设备。质量真不错哦,当然价格也不贵。照明、充气、应急启动一个机子都能搞定。



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发表于 2014-07-08 09:26    IP属地:未知

昨天(7月7日)还做了个小保养,只换了机油机滤(通用壳+白色佛列加)。最后附上出行前的里程。

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发表于 2014-07-09 10:42    IP属地:未知

引用 tianma212 于 14-07-08 20:44 发表的回复
以前我也以为是一样的,后来看过经常潜水胎坛
乐风是4*100,凯越是4*114.3
甜妈正解,就是差这么一点点导致用不了。
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发表于 2014-07-09 10:42    IP属地:未知

引用 panda0123 于 14-07-08 23:41 发表的回复
为了这个自驾游,花费了不少米米了
走这一趟下来之后,我本人已做到基本无存款。
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