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白金长老

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发表于 2008-09-10 16:42 IP属地：未知

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以一种我原来想不到的结果。附上死亡报告，是原始报告。我无法得出止震材料是否有毒的结论，因为：1清水里鱼也会死亡；
2 即使死亡小鱼比较多的某A材料，最后我终止实验时，那个水瓶依然还有存活的小鱼。
【我的结论：这类止震材料，用在驾驶室底盘，后备箱，车门里侧。我认为还是可用，毒性挥发在很低的水平。粘贴后，黑色的胶曝露在空气中，只剩下四边的黑线，毒性挥发极低。】

下图：小鱼死亡数。即使高温煮过的止震材料，不见得毒性特别大。某B材料与清水下小鱼死亡数量甚至一样。

[ 本帖最后由榜发于 2013-5-30 17:34 编辑 ]

无智无能无为

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白金长老

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发表于 2008-09-10 16:59 IP属地：未知

42楼

通过试贴，发现这类材料一个性能上的“短板”。就是受热后变得非常柔软，蠕变度很大。这样的话，阻尼减低很多。而原厂的止振帖比较薄，比较硬，估计是机器压上去的。受温度的影响也少得多。

以这类材料的使用部位，驾驶室底盘，夏天受地面温度辐射，能用4-50度。后备箱地板一样。车门内侧由于有风冷，好一点。

我试贴的位置，导水槽是边缘，主要受发动机的热辐射，然后通过钢板传导上去。这个地方有50度以上。

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另外，如果帖到驾驶室地板之类的地方，基本就“无法复原”了，就是你想不要的话，清除那些黑乎乎的胶非常困难。考虑到这点，我没有用一寸在驾驶室地板。
没有可逆操作，没有UNDO功能，我不太喜欢。

[ 本帖最后由榜发于 2013-5-30 17:39 编辑 ]

无智无能无为

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榜发 8841 爱卡币 3081 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-08-17 来自广东省\|广州市	发表于 2008-09-10 17:11 IP属地：未知 43楼点击查看原图 (82.11 KB) 2008-09-10 17:11
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白金长老

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发表于 2008-09-10 17:23 IP属地：未知

44楼

:标杆。
要给一个车做隔音，自己的车噪音什么水平，市面上更高档有什么水平。这样才能有DIY的目标。我搜集了论坛里一些数据。 (注意是大致参考）

最主要是这份，因为都是比较高档的车，制造水平高，用料足。其中的锐志车做了全车隔音。（数据来源：锐志论坛的cddd)

[ 本帖最后由榜发于 08-09-10 17:30 编辑 ]

无智无能无为

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榜发 8841 爱卡币 3081 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-08-17 来自广东省\|广州市	发表于 2008-09-10 17:28 IP属地：未知 45楼：注意是大致参考。在不同的地点，在不同的环境噪音，噪音数值不具横向可比性。不过，测试人员已经注意这个问题，他们在同一条高速公路（或近似）进行测试，这样的数据具有横向可比参考价值。 [ 本帖最后由榜发于 08-09-13 18:15 编辑 ]
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榜发 8841 爱卡币 3081 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-08-17 来自广东省\|广州市	发表于 2008-09-10 17:36 IP属地：未知 47楼：VOLVO-S40,这辆车噪音水平跟大众车差不多了，都是欧洲车嘛。。。点击查看原图 (59.39 KB) 2008-09-10 17:36 [ 本帖最后由榜发于 08-10-25 17:10 编辑 ]
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