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普拉多论坛 >  后悔买霸道,心累。不说了,外边下雨了,出去洗个头,要不雨停了

发表于 2015-11-15 21:30    IP属地:未知

        越往里走,路况越来越差,已经成了很深的烂泥路。听到车台呼叫,我从车队中间下车,查看前边的情况。

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发表于 2015-11-15 21:35    IP属地:未知

        一看这个烂路,俺当即封路,不能再进了。无论27、40进去均陷,倒是没啥可怕的,但是晚上还要驱车一百多公里去长荡湖吃蟹,这一拖一救,肯定把时间耽误了。

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发表于 2015-11-15 21:38    IP属地:未知

这无论前进还是倒退,小半米的水深底部,烂泥滑的厉害,基本原地打转。

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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2015-11-15 21:46    IP属地:未知

        狂人大哥已经在这折腾一会了,每走一米都很艰辛,然后泥地里还有大坑,出现交叉轴,无论怎么踩油门车辆纹丝不动。
        大家一筹莫展时,俺带着微笑、踩着泥巴来了。
        “很多人都说俺是文人版主,光会写,不会野,姐来带你出来”   
        “挺姐,你可算来了”


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发表于 2015-11-15 22:06    IP属地:未知

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        俺现场给大家讲解,遇到这种情况如何自救,因为自救基本是唯一方式,有的地方几把锁也没用,越锁刨的越深,越完蛋。来一辆救你,陷一辆,最后陷一串。
        一、首先保持冷静,不要慌,不要刚刚被陷就猛踩油门脱困,造成陷得更深,一托底,基本完蛋;
        二、当发现刚刚原地打转失去动力,第一选择就是挂倒档退出,因为倒挡的齿轮比和低四一样强大;
        三、猛踩一顿油门,也没反应时,不要绝望,等我来教你。此时要中小油门,前进十厘米,后退十厘米,来回咕呦,不要心急吃热豆腐,期盼马上就能开出来;
        四、当无论怎么踩油门都不动时,要中大油门来回打方向。一开始狂人大哥就是打的方向太大了,一把一把来回转半圈,那个不起作用。要稍快打四分之一,来回频繁打,油门不停,打方向不停。沾满泥巴没有附着力的轮胎会慢慢去吃车辙两边的泥,会增加百分之十的摩擦力,此时一定要坚持,大家惊呼动起来了!蠕动了!车辆最终爬出泥地。
        狂人大哥一番话,俺最爱听:挺哥,俺最佩服的人,就是你!



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发表于 2015-11-15 22:12    IP属地:未知

        救出这台,里面还有一台。你们看看绿色江苏车友是怎么拖车的,他在这个单车都陷的道路上,拖拽一辆车,还能跑起来,就是用了我刚才说的,烂泥地第二种开法。
        就像疯子一样,全力大油门漂移,轮胎在泥里都冒烟了!技术的力量非常重要。

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发表于 2015-11-15 22:15    IP属地:未知

        这江苏小伙是头车,以为技术都能和他一样,能走这路,其实大家的差异还是蛮大的,我们带路的人,一定要考虑全体技术的均衡。

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发表于 2015-11-15 22:18    IP属地:未知

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最后,巴掌厚的拖车带也拽断了,开得太猛了!后面的车被他刨出的泥糊了一身!

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发表于 2015-11-15 22:25    IP属地:未知

        每一台车的轮胎,几乎都是这个德行,一点摩擦力都没了。所以说,玩泥巴,神马锁不锁都不重要,泥地大花纹越野胎才是王道!
        新手们选车买车时,就别唧唧歪歪看数据,比性能了,越野有的时候玩的就是改装。你不改,买了天下无敌车也是个屁;你改,大把银子等着你去花。
        越野性能,说句心里话,告诉未来的新手们,那是新车之外的事!

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发表于 2015-11-15 22:33    IP属地:未知

        就在我们救援这几辆车时,其实在前边第一辆徽师的车,因头车路况通报不及时,已一头扎进一米多深的坑里,趴窝了。金坛怀旧一脸的无奈,油条和义和也赶到前边去营救。

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